По состоянию на 30 июля 2026 года дефицит топлива в Новосибирской области достиг своего пика, фактически разделив рынок на два параллельных сегмента. На федеральных заправках сохраняются социальные цены в диапазоне 61–68 рублей за литр, однако доступ к ним сопряжён с многочасовыми очередями и жёсткими лимитами — не более 30 литров в одни руки. У «Газпромнефти» АИ-92 стоит 61–64 рубля, АИ-95 — 65–68; Teboil держит цены на уровне 62,40–63,30 за 92-й и 66,50–67,70 за 95-й; «Новосибирскнефтепродукт» продаёт 92-й по 63,20, 95-й — по 67,70 рубля.

В то же время независимые АЗС предлагают топливо без очередей, но по ценам, в 2–2,5 раза превышающим социальные. На заправках «Опти» АИ-92 оценивается в 145–160 рублей, АИ-95 — в 155–170, а в отдельных случаях цена на 95-й достигала 190 рублей за литр. У «Татнефти» 92-й стоит 130–145 рублей, 95-й — 135–159; «Сибгаз» реализует 92-й по 158 рублей, 95-й — по 164. Средняя цена по региону на 29 июля составила 90,97 рубля за АИ-92 и 96,12 — за АИ-95, а за неделю бензин подорожал на 10,4% — это самый высокий показатель в стране.

Масштаб кризиса иллюстрируют цифры: по имеющимся данным, в области закрыты 101 автозаправочная станция, а доля заправок без топлива среди отмеченных водителями в Новосибирске достигла 34% (62 из 182). Причиной сложившейся ситуации называется срыв прямых поставок независимым станциям — они вынуждены закупать бензин у посредников по рыночным ценам. Ключевой поставщик региона в июле обеспечил лишь 10% от планового объёма, одна сеть АЗС вообще не получает топливо, ещё две — около 10% от договорных объёмов.

На всех заправках сохраняются лимиты: не более 30 литров бензина и 60 литров дизеля в одни руки, регион продолжает работать в режиме повышенной готовности.

Эксперты не прогнозируют быстрой стабилизации. По их оценкам, устойчивое улучшение ситуации возможно не раньше осени при условии завершения уборочной кампании, создающей дополнительный спрос, восстановления мощностей НПЗ после атак беспилотников и решения проблемы с оптовыми ценами, которые устойчиво превышают розничные, делая продажу топлива для частных станций убыточной.

Нефтетрейдер Сергей Лацких, в свою очередь, предупредил, что август может оказаться самым тяжёлым месяцем. Власти региона заявляют об улучшении ситуации, однако эксперты считают такие оценки преждевременными.

Перед поездкой на АЗС рекомендуется проверять наличие топлива и актуальные цены через мобильные приложения-агрегаторы — 2ГИС, «ГдеБЕНЗ» или Fuelprice.

Ранее мы сообщали, что новосибирцам объяснили, могут ли лишить прав за канистру бензина в багажнике.