Пресс-служба АО "Метрострой Северной Столицы" сообщила, что на сооружении линии от "Путиловской" до "Каретной" планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 м

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 24 марта. /ТАСС/. Положительное заключение на проект продолжения Красносельско-Калининской линии петербургского метро в сторону станции "Каретная" выдало ФАУ "Главгосэкспертиза России". Об этом сообщает пресс-служба АО "Метрострой Северной Столицы".

"На проект продолжения Красносельско-Калининской линии в сторону станции "Каретная" выдано положительное заключение ФАУ "Главгосэкспертиза России". Впереди финальный этап - получение разрешения на строительство", - отмечается в сообщении.

После получения разрешения на строительство специалисты перейдут к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, которые на данный момент функционируют только в тестовом режиме. Кроме того, метростроители займутся освоением площадок, требующихся для сооружения стволов.

Планируется, что на сооружении линии от "Путиловской" до "Каретной" будет задействовано четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 м, которые будут попарно продвигаться друг к другу.

"Тоннели, стартующие от "Путиловской", проложат в сторону центра города - к будущей станции "Броневая". До "Броневой" предстоит преодолеть более 1,2 тыс. м. Далее строительство двинется в сторону станции "Заставская", которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии "Московские ворота", - добавили в пресс-службе.