Corrupción, asuntos turbios, poder... Podríamos estar hablando de la España actual, pero no, esta vez no. Porque vamos a hablar de Italia y vamos a hablar de cosas que tienen que ver con Cosa Nostra, de cosas que tienen que ver con los asuntos turbios que también suceden por allí. Y como siempre, nos lo trae...

Alberto Ausín. Alberto, bienvenido a Días Extraños.

Hola Santi, ¿qué tal? Aquí estoy, encantado una vez más de poder charlar un rato contigo y con todos los oyentes de Días Extraños para hablar sobre estos casos italianos tan misteriosos, tan siniestros, pero tan interesantes. Oye, y tanto, porque te aseguro que el feedback que me llega de la audiencia es muy bueno, a la gente le interesan mucho las cosas que nos cuentas, porque a fin de cuentas, oye, estos temas de la mafia, estos temas así truculentos...

Pues en el fondo tienen su atractivo, ¿verdad? Sin duda, sin duda. Yo no sé qué tienen, pero gustan. Y además creo que a veces los temas polémicos que tienen que ver con el crimen, con el poder, con las organizaciones criminales en Italia, creo que muchas veces hay algunos elementos que nos permiten ver un poco cómo son las cosas también en España. Es decir, viendo un poco cómo es el vecino, te das cuenta un poco de cómo son las cosas también en tu casa.

Deja de tener su interés Pues sí, porque a niveles políticos poco tenemos que envidiarnos los unos a los otros y bueno, la única diferencia sustancial es el inmenso poder que durante años ha tenido el crimen organizado en Italia, pero ya está, hasta ahí las diferencias Bueno, pues nuestra historia de hoy Empieza con algo que podría ser casi bucólico, con un tranquilo viaje en tren.

Porque ¿quién no disfruta un viaje en tren? Ver los paisajes, viajar tranquilamente, ir al vagón bar, ese tipo de cosas. Así empieza nuestra historia, ¿no? Efectivamente. Además, vamos a empezar esta historia a bordo de un tren, pero no a bordo de un tren cualquiera, sino a bordo de un tren a vapor. ¡Ay, qué bonito! Pero no de estos turísticos reconstruidos, o aunque sean de época, pero todos ya modernizados. No, no. Un tren a vapor auténtico de finales del siglo XIX.

Y nos vamos a poner concretamente en la fecha del 1 de febrero de 1897. Así es que tú imagínate, Santi, un tren a vapor que silba que tú no veas y que va avanzando, haciendo ruido por un paisaje semidesierto, soltando una altísima columna de humo que se pierde en el horizonte detrás del tren.

La verdad es que no sé qué pensarás, Santi, pero esta escena podría parecer sacada de una película del oeste. Sí, o de una novela de Agatha Christie. Efectivamente, pero no es así. Si acaso podría ser de un spaghetti western, porque aquí estamos en Sicilia, la isla más grande del Mediterráneo. Eh...

Pero sí, es verdad, podría ser una peli del oeste, una peli también de Agatha Christie, tienes mucha razón. O podría ser un Spaghetti Western y hasta cierto punto sería cierto porque Sicilia, durante todo el siglo XIX y buena parte del XX, incluso después de la Segunda Guerra Mundial, Sicilia era un poco como el lejano oeste.

Era una tierra un tanto salvaje, bastante abandonada, repleta de peligros y de bandidos que acechaban en cualquier esquina. Así es que hombre, viaje bucólico podría ser, pero quizá también una aventura incluso, quién sabe. Bueno, no tenemos indios, pero tenemos bandidos. Efectivamente, los indios no pueden asaltar el tren, pero quizá los bandidos sí.

El caso es que este tren lo que hacía era conectar varios pueblos de la provincia de Palermo con la capital de la provincia, con la ciudad de Palermo, que es al mismo tiempo la capital de toda Sicilia. Y en el vagón de primera clase, curiosamente, este día, el 1 de febrero de 1897, iba una sola persona, un solo viajero en primera clase. En segunda y tercera clase iba bastante más gente.