Сделано у нас(12:32): 3 фото Завод «ДСТ-Урал» вывел на рынок ...

Дата публикации: 01-08-2026 10:59:14

Сделано у нас(12:32):
3 фото Завод «ДСТ-Урал» вывел на рынок новую модель гусеничного трактора-бульдозера D12E
Вместо классической механики — интеллектуальная электрическая тяга. В России стартует производство нового гусеничного трактора D12E с дизель-электрической схемой привода и электромеханической трансмиссией. В машине из Челябинска использован российский серийный дизельный двигатель ЯМЗ-534 объемом около 4,4 литров. Что еще известно о новинке? Рассказываем:
Завод «ДСТ-Урал» вывел на рынок новую модель гусеничного трактора-бульдозера D12E, в которой используются гибридные технологии в сегменте тяжелой техники. В основе машины, относящейся к классу до 30 тонн, лежит современная электромеханическая трансмиссия (ЭМТ), которая кардинально меняет подход к распределению тягового усилия. В отличие от классических механических решений, такая схема обеспечивает исключительно гибкое управление тяговыми характеристиками, позволяя эффективнее распределять крутящий момент, особенно на низких скоростях, что критически важно при работе на сложных участках и выполнении точных землеройных операций.
Сердцем новинки стал массовый отечетсвенный дизельный 190-сильный двигатель ЯМЗ-534 с рабочим объемом 4,43 литра. Энергетическая установка дополнена бортовой сетью напряжением 24 В с зарядным током генератора 100 А и двумя аккумуляторными батареями. Особого внимания заслуживает система охлаждения, выполненная на базе электропривода вентиляторов с регулировкой скорости вращения, что позволяет оптимизировать температурный режим в зависимости от нагрузки…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177301/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(14:02):
Космический пункт на Сахалине получил антенный комплекс и прошёл испытания
Космический измерительный пункт на Сахалине получил новое оборудование. Антенный комплекс и технологический модуль, которые туда установили, прошли приёмные испытания. Работы велись холдингом «Российские космические системы».
Как уточнили в Роскосмос, пункт будет задействован при пусках с космодрома Восточный. С его помощью планируют собирать телеметрию, принимать данные и управлять спутниками на орбите. Сейчас там уже работают антенные системы и станция спутниковой связи РКС. Позже объект дооснастят: добавят комплекс для приёма информации со спутников ДЗЗ, командно-измерительные станции и оборудование системы КОСПАС-САРСАТ.
Особенность пункта — расположение в регионе со сложным климатом. Испытания подтвердили, что техника сохраняет работоспособность при морском тумане, штормовых ветрах и в сейсмоопасной зоне.
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177311/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(15:32):
На Балтийском заводе начали испытания круизного лайнера «Владимир Жириновский»
Круизный лайнер «Владимир Жириновский» вышел на заводские ходовые испытания. Судно, построенное на Балтийском заводе (входит в ОСК), покинуло достроечную стенку и направилось в акваторию Финского залива. Осенью 2026 года его должны передать заказчику.
Испытания рассчитаны на неделю. За это время специалисты проверят главные дизельные генераторы на всех режимах — от 20 до 110% мощности, системы связи и навигации, управляемость с ходовой рубки и с местных постов. Также протестируют общесудовые системы: водоснабжение, стоки, пожарные установки и вентиляцию энергоотсеков.
На борту находятся работники завода, представители контрагентов по оборудованию, Российского морского регистра судоходства и заказчика. После первой недели испытаний лайнер вернётся на завод для достройки.
Второй этап предусматривает выход в море для проверки маневренности. Кроме того, на этом этапе измерят освещённость, шум и вибрацию — для пассажирского судна эти параметры критичны, сообщили в пресс-службе Балтийского завода.
Перед выходом на испытания на судне прошла церемония освящения. Её провёл священник Николо-Богоявленского морского собора отец Виталий Дементьев.
«Владимир Жириновский» — четырёхпалубный лайнер на 310 пассажиров. На борту будут рестораны, бары, бассейны и спа-салоны. Это первое пассажирское судно такого класса, построенное в России за последние 60 лет. После ввода в эксплуатацию оно сможет выходить в круизы по …
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177307/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(20:02):
5 фото На территории агрофирмы «Вельская» в Архангельской области открылся новый животноводческий комплекс
Животноводческий комплекс на две тысячи голов крупного рогатого скота расположен в деревне Тарасовской Вельского округа, где базируется одно из подразделений агрофирмы «Вельская». Общий объем инвестиций в этот проект составил 2,67 миллиарда рублей. Выход на полную проектную мощность животноводческого комплекса планируется в 2029 году.
История агрофирмы уходит в 1960 год, когда на базе двух колхозов был создан совхоз «Вельский». Предприятие прошло путь от многопрофильного хозяйства до современного агрокомплекса с развитым животноводством, племенной работой и растениеводством. Основные направления деятельности агрофирмы — разведение крупного рогатого скота, производство молока и мяса, выращивание и продажа племенного скота, зерновых и кормовых культур. Предприятие также активно развивает коневодство.
Общее поголовье крупного рогатого скота на 1 июля 2026 года в агрофирме составляет 4627 голов, в том числе 2000 коров. Предприятие имеет статус племенного завода по разведению голштинской породы коров. В 2025 году валовое производство молока составило 20,67 тысячи тонн — это на 108% больше, чем в предыдущем году. Удой на одну фуражную корову — 11989 кг, что является самым высоким показателем в регионе. Кроме того, выращено 712 тонн мяса, а реализовано 493 тонны.
Приоритетной отраслью сельского хозяйства в Архангельской области является молочное животноводство. Валовой надой молока в регионе во всех категор…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177303/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(21:32):
«Высокоточные комплексы» передали Минобороны партию БМП-3 с учётом фронтового опыта
Боевые машины пехоты БМП-3, произведённые холдингом «Высокоточные комплексы» (входит в Ростех), уходят в войска с усиленной защитой. В новой партии, переданной Минобороны, учтён опыт эксплуатации в боевых условиях: усилено днище от подрыва, повышена броневая стойкость кормовой и передней частей к осколкам.
Помимо этого, каждая машина получила средства дополнительной защиты, прикрывающие корпус по всем проекциям, включая верхнюю. Установлены специальные приборы и аппаратура для повышения мобильности и эффективности вооружения. Также все БМП-3 оснащены усовершенствованной системой РЭБ.
Отгрузки «Высокоточных комплексов» с начала спецоперации ежегодно растут.
«С начала спецоперации объемы отгружаемой „Высокоточными комплексами“ продукции ежегодно увеличиваются. Сегодня они уже втрое превышают прежние показатели. Одновременно с учетом фронтового опыта меняется и облик боевых машин. В этом году БМП-3 получили ряд новых важных усовершенствований — усилена защита днища от подрыва, а также броневая противоосколочная стойкость кормовой и передней частей», — отметил индустриальный директор кластера вооружений Госкорпорации Ростех, член Бюро Союза машиностроителей России Бекхан Оздоев.
Машины этой партии, как и предыдущие, ценятся в войсках за огневую мощь и простоту в эксплуатации. Поставки идут в рамках гособоронзаказа.
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177308/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(08:02):
2 фото Партия современных автобусов ЛИАЗ поступила в филиалы «Мострансавто»
Ликинский автобусный завод, расположенный в городе Ликино-Дулево (Орехово-Зуевский г. о.), передал 15 автобусов ЛИАЗ 529265-03, которые будут работать на городских и пригородных маршрутах «Мострансавто». В ближайшее время они выйдут на линии в округах: Домодедово и Лосино-Петровский. Поставка осуществляется в рамках государственной программы Минпромторга РФ по льготному лизингу и национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Ликинский автобусный завод — передал первую в этом году партию из 15 новых ЛиАЗов. До конца месяца должны поступить еще 61.
ЛИАЗ 529265-03 — это современный низкопольный автобус большого класса, рассчитанный на 100 пассажиров (42 сидячих места). Он отличается высокой надежностью и комфортом. Салон полностью адаптирован для маломобильных граждан благодаря системе наклона кузова и механической аппарели, а также оборудованным местом для инвалидных колясок.
Автобус оснащен дизельным двигателем ЯМЗ, мощность которого 310 л. с. Для безопасности и удобства пассажиров предусмотрены комплексы видеонаблюдения (включая контроль состояния водителя), климат-контроль, USB-розетки, информационные дисплеи, а также системы защиты от открывания дверей во время движения и противозащемления.
«ЛИАЗ продолжает повышать ориентацию на клиента, предлагая оптимальные комплектации под требования каждого региона. Мы передали надежные и вместительные пригородные автобусы большого класса, которые обеспеч…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177306/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(12:32):
В Приангарье открыли цех по переработке конины и говядины
В деревне Култук Усольского района открылся цех по первичной переработке конины и говядины. Промышленное помещение построили на базе крестьянско-фермерского хозяйства Сергея Кнышова. Общая стоимость проекта — больше 18 млн рублей. Почти 11 из них — господдержка от областного минсельхоза по гранту на развитие семейных животноводческих ферм.
В новом каркасно-модульном цехе установлено сертифицированное оборудование — всё, что нужно для полного цикла первичной переработки: от приёмки мяса до его обработки. Есть комнаты для персонала и ветеринарного врача. В хозяйстве появилось два новых рабочих места, рассказали в пресс-службе администрации Иркутской области.
Теперь КФХ может само заниматься убоем и первичной обработкой скота, не обращаясь к сторонним подрядчикам. Это даёт контроль на каждом этапе и гарантирует соблюдение ветеринарных и санитарных норм. Продукцию планируют продавать в розничных сетях, на ярмарках выходного дня и рынках Усольского района и Ангарска.
Сейчас в хозяйстве Кнышова больше 200 голов скота, из них 105 лошадей. Основное направление — разведение лошадей и КРС мясных пород. Сам Сергей с супругой (она работает ветеринаром) ведут и социальную работу: помогают малоимущим, участникам СВО и их семьям, делали ремонт в районном ФАПе. В планах — сельский туризм, кооперация и цех по производству мясных полуфабрикатов.
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177310/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
(14:08):
🪵 Харвестер КАМАЗ-1010 «обходит» гравитацию на лесном бездорожье за счет кинематики рамы.
Лесозаготовительный харвестер КАМАЗ-1010 нашего челнинского автогиганта с колесной формулой 8х8 и снаряженной массой 22 тонны проходит стадию полевых испытаний в Карелии. Эксплуатация техники демонстрирует, что проходимость машин тяжелого класса обеспечивается не грубой силой или избыточной мощностью мотора, а строгой кинематикой конструкции, продуманной способностью ее частей двигаться относительно друг друга по законам механики.
Благодаря применению шарнирно-сочлененной рамы из двух половин, соединенных подвижным вертикальным шарниром, машина исключает эффект «диагонального вывешивания». Это опасная ситуация, когда на кочках или пнях одно или два колеса по диагонали теряют контакт с землей, лишая технику тяги. Данное инженерное решение позволяет тяжеловесу динамически адаптироваться к сложному лесному рельефу, сохраняя постоянное сцепление всех восьми колес с грунтом. Это, в свою очередь, предотвращает возникновение разрушительных крутящих нагрузок на раму и ходовую часть в условиях бездорожья.
(20:02):
«Калугапутьмаш» получил сертификат на машину ПМА-3 для ремонта путей
Завод «Калугапутьмаш» (входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины») получил сертификат соответствия на выправочно-подбивочно-рихтовочную машину ПМА-3. Документ подтверждает, что техника соответствует нормам безопасности ЕАЭС, и разрешает серийный выпуск. Сертификат действует до июля 2031 года.
ПМА-3 предназначена для комплексного обслуживания железнодорожного пути: выправки и рихтовки в плане и профиле, уплотнения балласта под шпалами и у их торцов, стабилизации пути для рельсов всех типов. Производительность — до 3300 шпал в час (с одновременной подбивкой трёх шпал), конструкционная скорость — 90 км/ч, обслуживающий персонал — три человека. Одна такая машина заменяет до трёх выправочных машин предыдущего поколения. Ключевое преимущество — возможность непрерывной работы, что сокращает время технологических «окон» и повышает эффективность ремонта и содержания путей.
Система управления разработана IT-компанией «Алгоритм С». Она обеспечивает автоматизацию движения, работы органов и непрерывную диагностику узлов. ПАК с бортовым ПО получил отдельную декларацию по ТР ТС 010/2011 («О безопасности машин и оборудования»).
Машина полностью собрана из отечественных комплектующих. Кабина имеет модульную конструкцию, которую в перспективе унифицируют для другой путевой техники СТМ. Также ПМА-3 оснащена системами оценки готовности фронта работ, выправки на основе…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177331/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	➡ Новые технологии в российском машиностроении: итоги первого полугодия 2026 ...	5	7	16-07-2026
2	Анонсировано появление космических систем на скоростных поездах в России	0	5	08-07-2026
3	Дорогие друзья, на большей части страны сегодня ясно, без промышленности. ...	0	9.97	25-07-2026
4	Сделано у нас(09:32): В Ейске завершена сборка покрасочного робота с ...	1	10.83	25-07-2026
5	Новолакская ВЭС в Республике Дагестан начала поставлять электроэнергию в единую ...	0	9.54	25-07-2026
6	Разработки Роскосмоса внедрили в российские тракторы и комбайны Разработанные на Урале системы ...	5	7	09-07-2026
7	Разработки Роскосмоса внедрили в российские тракторы и комбайны Разработанные на ...	0	5	09-07-2026
8	Разработки Роскосмоса внедрили в российские тракторы и комбайны Разработанные на Урале системы управления, ...	0	5	09-07-2026
9	Сделано у нас(09:39): Двигатель НК-36СТ-32 от ОДК вошёл в пятёрку ...	5	7	11-07-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 14.45. Источник: vk.com.