Volkswagen hat in China den neuen elektrischen SUV ID. Aura T6 an den Start gebracht. Der mittelgroße Crossover basiert auf der lokal gemeinsam mit Xpeng entwickelten China Electronic Architecture (CEA) und verfügt als Basis für die Assistenzsysteme über Lidar-Sensorik. Seine offizielle Premiere feierte das Fahrzeug am 24. April auf der Beijing Auto Show, jetzt geht es in China in den Handel.

Mit dem 2025 auf der Shanghai Auto Show vorgestellten ID. Aura-Showcar hat der T6 damit nichts mehr zu tun, denn das erste Konzeptfahrzeug der Aura-Reihe präsentierte sich seinerzeit als Elektro-Limousine.

Der ID. Aura T6 zeichnet sich durch eine kurze Motorhaube, schräg gestellte A-Säulen, muskulös ausgeformte Kotflügel und kurze Überhänge aus. Die leicht geschwungene Dachlinie optimiert den Luftwiderstand. Zur Ausstattung gehören konventionelle Außenspiegel, ein Lidar-Sensor auf dem Dach und eine integrierte Dachreling. Beleuchtete Embleme zieren Front und Heck. Die halbversenkten Türgriffe entsprechen bereits den neuesten chinesischen Vorgaben. In den Radläufen stecken je nach Version 19 oder 20 Zoll große Leichtmetallfelgen. Unter der vorderen Haube findet sich ein 90 Liter großer Frunk.

Den Antrieb im Aura übernimmt ein einzelner Elektromotor mit 170 kW (231 PS). Energie liefert eine LFP-Batterie. Weitere Infos zur Antriebstechnik gibt es bislang nicht.

Der Name Aura steht übrigens für Advanced, User-centric, Reliable und All-access. Der Buchstabe T steht für Travel (Reisen), und die Ziffer 6 symbolisiert die optimale Ausgewogenheit. Eine Verbindung zum VW T6 Transporter in Europa besteht nicht. Gefertigt wird der ID. Aura T6 von FAW-Volkswagen.