NYT: Счетная палата США не считает оправданной закупку финских ледоколов

В Соединенных Штатах разгорелся спор вокруг масштабной программы по обновлению ледокольного флота, вызывающей серьезные вопросы у финансовых контролеров. Счетная палата США, выступающая в роли главного ревизора федеральных расходов, не нашла экономических и логистических обоснований для планируемой закупки одиннадцати ледоколов, строящихся на верфях Финляндии.

Как сообщает газета The New York Times, директор по контрактам и закупкам в сфере национальной безопасности ведомства Шелби Оукли заявила, что в ходе проверки не было представлено ни одного аналитического документа, который подтверждал бы необходимость такого количества кораблей или позволял бы объективно оценить их долгосрочную стратегическую выгоду для государства.

Особую озабоченность у контролирующего органа вызывает финансовое состояние Береговой охраны США, которая является инициатором этой закупки и планирует эксплуатировать новые суда в арктических водах. Шелби Оукли сравнила положение службы с ситуацией, когда «человек выигрывает в лотерею, тратит все деньги на покупку огромного особняка, а затем становится банкротом, потому что у него не остается средств на его содержание и обслуживание».

Эта яркая метафора как нельзя лучше иллюстрирует опасения Счетной палаты: приобретение дорогостоящих кораблей может оказаться непозволительной роскошью, если в бюджете Береговой охраны не заложены средства на их техническое обслуживание, ремонт и укомплектование экипажами на протяжении всего жизненного цикла судов.

Напомним, что масштабная программа по обновлению ледокольного флота была анонсирована еще в январе текущего года. На слушаниях в Конгрессе командующий Береговой охраной США адмирал Кевин Ландей сообщил, что два ледокола будут построены в Финляндии, еще четыре — на американских верфях, а в ближайшее время планируется подписать контракты еще на пять судов, что в общей сложности доведет число новых ледоколов до одиннадцати. Столь амбициозные планы были обусловлены критическим состоянием существующего ледокольного парка страны: на сегодняшний день у США есть лишь три таких корабля, и только один из них, тяжелый ледокол Polar Star, способен выполнять задачи в сложных арктических условиях, но его возраст превышает полвека — судно было спущено на воду в 1976 году.

Читайте материалы на данную тему: "Нестабильный Трамп отменил запланированные удары по Ирану"

"Разработчики искусственного интеллекта призвали замедлить темпы развития ИИ"

"МК" в MAX: главные новости — быстро, честно, рядом".