В России спущена на воду новая атомная подлодка. Ускоряемся! В ...

Дата публикации: 03-08-2026 10:00:00

В России спущена на воду новая атомная подлодка. Ускоряемся!
В России спущена на воду атомная подводная лодка «Ульяновск» проекта «Ясень-М», в то время как всего месяц назад началось строительство АПРК «Мурманск» этого же проекта. Программа развития подводного флота заметно ускоряется и выходит на ежегодный график. Почему Россия сделала ставку именно на подводную силу и какие сюрпризы готовит. Об этом, других технологических достижениях и герое недели расскажем после краткой сводки позитивных новостей.
Время новостей
- Очередная партия БМП-3 с дополнительной защитой поставлена в войска.
- В Санкт-Петербурге спущено на воду электросудно проекта «Фонтанка 2.0».
- В Тюмени открыли вторую очередь международного аэропорта Рощино.
- В Дагестане введена в эксплуатацию вторая очередь крупнейшей в стране ветроэлектростанции.
- В Ижевске открыт металлургический завод.
- В Курске — производство нетканого полотна.
- В Ивановской области — производство промышленных паровых котлов.
- В Татарстане — завод по переработке углеводородных отходов.
- В Удмуртии — животноводческий комплекс.
- Российские школьники завоевали 6 медалей на 67-й Международной математической олимпиаде в Китае.
Выбор
На заводе «Севмаш» состоялся вывод из эллинга многоцелевого атомного подводного крейсера «Ульяновск» проекта «Ясень-М». Теперь он будет достроен на плаву, пройдёт испытания и поступит на службу в Северный флот уже в следующем году.
В июле на этом же предприятии был заложен АПРК «Мурманск» проекта «Ясень-М». И именно лодки этого проекта четвёртого поколения заменят всех представителей третьего поколения в ближайшее десятилетие. Четыре уже находятся в составе флота, пятая «Пермь» будет передана до конца года, две строятся, и теперь закладка новых будет происходить ежегодно. Вместе с тем продолжается строительство стратегических атомных подводных крейсеров «Борей-А», лодок специального назначения — носителей «Посейдонов», модернизация уже действующих атомных лодок, а также строительство неатомного подводного флота. Сегодня только США и Китай могут позволить себе похожий размах, и это весьма примечательно, так как атомная подводная лодка остаётся самым сложным серийно выпускаемым изделием в мире. Как же России удалось набрать такой темп?
Это результат не только мощной советской школы, но и стратегического выбора 90-х. Когда после развала СССР верфи потеряли финансирование, а многие оказались за границей, пришлось делать выбор — чем пожертвовать в условиях нехватки средств. По большому счёту этот выбор сводился к сохранению или подводного флота, или крупнотоннажного надводного. Ибо потянуть и то и другое было объективно невозможно. Россия выбрала флот подводный. При всей важности и престижности больших кораблей дальней морской зоны, именно атомные субмарины являются неотъемлемой частью нашей ядерной триады. Именно они сдерживают врага от самых резких выпадов и гарантируют нанесение ответного удара в самом крайнем сценарии. Вот почему мы перестали строить надводные корабли большого водоизмещения, но не только не прекратили выпуск подлодок, но и заметно их улучшили. Этот выбор имеет как военное, так и инженерное значение.
Жизнь доказала, что сложные компетенции можно полностью утратить всего за пару десятилетий. Сейчас Россия с трудом восстанавливает навыки серийного выпуска новых гражданских самолётов и спутников. Но в случае с атомными подводными лодками длительный перерыв привёл бы к катастрофе. Её сейчас переживает Великобритания, которая полностью разучилась строить новые АПЛ и мучительно пытается перезапустить процесс. Похожая ситуация в США — после окончания Холодной войны там сократили производственную программу и растеряли навыки и поставщиков, поэтому сегодня строительство лодок ведётся с огромным отставанием от графика и значительным перерасходом средств.
Россия, пережив свои трудности, смогла удержать инженерно-производственную школу и выйти на хорошие темпы строительства. Что достойно большого уважения и гордости. Но не только это.
«Посейдон»
Президент России Владимир Путин на прошлой неделе заявил, что безэкипажный подводный аппарат «Посейдон» находится на завершающей стадии подготовки и в скором времени встанет на боевое дежурство. Впервые о новом оружии официально рассказали в 2018 году и представили как океанскую многоцелевую систему, включающую в себя атомные подлодки с самоходными подводными аппаратами «Посейдон» с ядерной энергетической установкой.
С тех пор была построена и принята в состав флота АПЛ специального назначения «Белгород» — носитель «Посейдонов», и, судя по имеющимся в открытом доступе данным, с 2022 года она активно используется для отработки соответствующих манёвров.
В данный момент строится первый штатный носитель «Посейдонов» — специальная АПЛ «Хабаровск» проекта 09851. И не исключено, что и АПЛ «Оренбург» для этих же целей.
За счёт компактного атомного реактора «Посейдон» получает фактически неограниченную дальность хода, а на завершающем участке движения его подводная скорость может приближаться к 150 км/ч. Западные эксперты предполагают, что мощность его боевой части достигает 2 мегатонн, что позволяет вызвать мощное цунами для разрушения прибрежной инфраструктуры противника.
«Посейдон», равно как и другие новейшие российские образцы вооружений, некоторые наблюдатели первое время относили к информационному оружию пропаганды, уж слишком невероятными казались его заявленные возможности. Однако с тех пор гиперзвуковые ракеты «Циркон» и «Кинжал» стали уже обыденным инструментом войны, комплекс «Орешник» дважды доказал своё существование, крылатые ракеты с ядерным двигателем «Буревестник» были продемонстрированы в ходе реальных испытаний, равно как и некоторые другие якобы «невозможные» изделия. Вот почему в последние годы почти не слышно серьёзных разоблачений подводного «Посейдона», который, судя по всему, скоро встанет на боевое дежурство.
Будем следить за развитием событий.
Время технологий
«Объединённая двигателестроительная корпорация» произвела четвёртую серийную турбину большой мощности ГТД-110М. Это те самые турбины, которые используются для выработки электроэнергии и которые заменили аналоги от Siemens, ушедшей с российского рынка. Изделие настолько сложное, что его умеют выпускать всего несколько стран мира.
Российская турбина не просто заменила иностранную, а стала лучше неё — при малой массе ГТД-110М демонстрирует высокую топливную эффективность. Но и это не предел, так как наши инженеры продолжают улучшать её параметры, добиваясь снижения уровня эмиссии выхлопных газов и увеличения ресурсных показателей. Но самое главное то, что это уже серийное производство, а не опытные образцы, и с конвейера турбины отправляются прямо на электростанции.
Тем временем «Росатом» в Дагестане ввёл в эксплуатацию вторую очередь крупнейшей в стране ветроэлектростанции. Теперь её установленная мощность достигла 300 МВт. Юг России страдает от хронического энергодефицита, но при этом благоприятен для расположения объектов возобновляемой энергетики. Новолакскую ВЭС построили очень быстро — менее чем за два года. И это стало возможным, в том числе, благодаря высокой импортонезависимости. Все лопасти производит композитный дивизион «Росатома». Ступицы, гондолы, генераторы и системы охлаждения выпускаются в Волгодонске на базе завода «Атоммаш». Это позволяет строить быстро и не бояться санкций.
Возобновляемая энергетика никогда не заменит традиционную, но является её важным дополнением. Например, сейчас в другом энергодефицитном регионе — в Приморье «Росатом» разворачивает работы по строительству атомной электростанции, но в вместе с тем и сразу нескольких ветропарков общей мощностью 400 МВт. Желаем успехов в укреплении энергобезопасности страны!
Время Человека
В Оренбургской области экипаж ДПС во время патрулирования заметил, как автомобиль «Лада Гранта» потерял управление, съехал в озеро и начал быстро тонуть. Патруль немедленно остановился, и старший инспектор ДПС лейтенант полиции Сергей Алексеев, не раздумывая, снял форму и бросился в воду. К счастью, окно машины было открыто, и он смог проникнуть в салон, где воды было уже по пояс. Лейтенант вытянул водителя и доплыл с ним до берега, а его напарник вызвал скорую помощь. Но хоть пострадавший и прибывал в состоянии шока, благодаря быстрым действиям Сергея Алексеева, медицинская помощь ему не потребовалась.
Благодарим за подвиг и желаем успехов!
[https://vk.ru/wall-65614662_494647|Источник]

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	В России спущена на воду новая атомная подлодка. Ускоряемся! почему ...	0	4.97	03-08-2026
2	Новейший атомный исполин «Ульяновск» вывели из эллинга «Севмаша»	0	7.88	28-07-2026
3	Атомный подводный крейсер «Ульяновск» вывели из эллинга в Северодвинске	0	6.3	28-07-2026
4	Новейший атомный подводный крейсер «Ульяновск» вывели из эллинга	0	9.11	28-07-2026
5	Общество: Россия наращивает мощность залпа «Цирконов»	0	9.1	29-07-2026
6	Россия открыла карты: это будет стоить кое-кому 4500 квадратных километров	0	15.93	31-07-2026
7	Новая атомная многоцелевая подлодка "Ульяновск" выведена из эллинга на "Севмаше" в Северодвинске	0	6.78	28-07-2026
8	"Ясень" выходит в море: АПЛ "Ульяновск" спущена на воду на Севмаше	0	9.82	29-07-2026
9	Атомную подлодку "Ульяновск" вывели из эллинга "Севмаша"	0	13.77	28-07-2026
10	Вывод АПЛ «Ульяновск» подчёркивает стратегическую важность программы строительства подводных крейсеров ...	1	9.64	30-07-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 6.59. Источник: vk.com.