Flug A4-5051 führt am 24. November 2024 von Sochi nach Antalya. Es war die letzte Reise des Yakovlev Superjet 100 mit der Kennung RA-89085. Während der Landung des knapp acht Jahre alten Flugzeugs von Azimuth Airlines brach ein Feuer im linken Triebwerk aus. Während es noch brannte, wurden auf der rechten Seite die 89 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder über Rutschen evakuiert.

Zum Zeitpunkt der Landung fegte ein Sturm über die Region Antalya. Scherwinde sollen den Superjet 100 bei der Landung erfasst haben, was zu einem harten Aufsetzen führte. Dabei erhielt das linke Triebwerk einen schweren Schlag, Kraftstoff trat aus und entzündete sich. 

Nachdem der Brand vollständig gelöscht worden war, wurde der Superjet 100 zu einer Parkposition am Flughafen Antalya geschleppt. Nur fünf Tage später hieß es von Azimuth Airlines, man prüfe, den beschädigten Flieger zu reparieren. Danach wurde es still um den Fall. 

Das türkische Portal „Hava Haber” berichtet, dass das Flugzeug in Antalya derzeit zerlegt wird. Die Zeitung hat ein Bild veröffentlicht, das zeigt, wie nur noch der Rumpf des Flugzeugs ohne Fahrwerk und Leitwerk auf einer abgelegenen Position des Flughafens Antalya liegt. 

Laut „Hava Haber” ist der offizielle Untersuchungsbericht zu dem Zwischenfall noch nicht veröffentlicht worden. Kurz nach dem Zwischenfall hatten die russische Luftfahrtbehörde Rosaviatsiya und die für die Sicherheit der Luftfahrt zuständige Behörde Gosavianadzor Zwischenfälle bei Azimuth Airlines genauer unter die Lupe genommen.

Mindestens zwei Superjet 100 flogen trotz bekannter Strukturschäden nach harten Landungen ohne vorgeschriebene Inspektion weiter.

Von benjamin.recklies@aerotelegraph.com (Benjamin Recklies)