Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Нефтяной тупик: Саудовская Аравия теряет все маршруты для экспорта

Дата публикации: 03-08-2026 18:11:47

У Саудовской Аравии почти не осталось безопасных путей для вывоза нефти. Сначала Иран перекрыл Ормузский пролив, и королевство перенаправило потоки на запад, к Красному морю. Но там теперь блокировка со стороны йеменских хуситов, которые атакуют суда. Эр-Рияд попробовал отправлять танкеры в Египет, но и там два судна с газом недавно попали под удары беспилотников. В итоге у крупнейшего экспортёра ОПЕК фактически не осталось маневров, пишет Oilprice.

Основное содержимое страницы с новостью.

Нефтяной тупик: Саудовская Аравия теряет все маршруты для экспорта

Саудовская Аравия исчерпывает варианты для экспорта нефти

У Саудовской Аравии почти не осталось безопасных путей для вывоза нефти. Сначала Иран перекрыл Ормузский пролив, и королевство перенаправило потоки на запад, к Красному морю. Но там теперь блокировка со стороны йеменских хуситов, которые атакуют суда. Эр-Рияд попробовал отправлять танкеры в Египет, но и там два судна с газом недавно попали под удары беспилотников. В итоге у крупнейшего экспортёра ОПЕК фактически не осталось маневров, пишет Oilprice.

В марте, когда Иран парализовал движение через Ормуз, Саудовская Аравия переключилась на трубопровод Petroline мощностью 7 млн баррелей в сутки, который ведёт к порту Янбу на побережье Красного моря. Экспорт оттуда тогда вырос до 2,47 млн баррелей в сутки — на 330% больше прежних объёмов. К апрелю через Янбу шло уже больше 4 млн баррелей в сутки. Но к июню поставки упали до 2,39 млн — на 41% ниже мартовского пика. Сказались и временное возобновление движения через Ормуз в конце июня, и новая блокада со стороны хуситов, объявленная на прошлой неделе против саудовских судов.

Теперь Эр-Рияду остаётся только один морской путь — через Суэцкий канал и трубопровод SUMED к Средиземному морю. Но его пропускная способность — всего 2,5 млн баррелей в сутки, и часть этой мощности уже забронирована другими странами. Суэцкий канал способен пропускать не больше 1 млн баррелей в сутки. Так что перенаправить все прежние объёмы физически невозможно. Сейчас несколько саудовских танкеров идут к египетскому порту Айн-Сухна, откуда нефть поступает в SUMED, а часть уже грузится на средиземноморском конце трубопровода для отправки в Азию.

На этом фоне есть и позитив: цены на нефть Brent выросли на 47% с начала года, и бюджетный дефицит Саудовской Аравии заметно сократился. Доходы от нефти во втором квартале подскочили на 28% по сравнению с первым, хотя добыча упала примерно на 25%. Но географическая уязвимость никуда не делась. Восстановление трафика через Ормуз пока идёт очень медленно — по данным аналитиков, сейчас через пролив проходит лишь небольшая доля от довоенного уровня, и перспективы снятия блокады хуситов остаются туманными.

Поставки нефти из РФ в Индию побили рекорд

Достоверные новости всегда под рукой — в канале "МК" в MAX

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Иран приготовил Трампу нефтяную удавку: хуситы отрежут саудитов от экспорта-3620-07-2026
2Объявленная хуситами блокада западных портов Саудовской Аравии заставляет операторов и судовладельцев перенаправлять суда05.5522-07-2026
3Саудовская Аравия экстренно меняет нефтяные маршруты из-за хуситов012.7126-07-2026
4Экспорт нефти Саудовской Аравии сократился почти вдвое из-за блокады в Красном море — Reuters015.2627-07-2026
5Хуситская блокада Саудовской Аравии – угроза не только для переориентировавшегося экспорта нефти, но и для снабжения всего региона05.9921-07-2026
6Эр-Рияд решил расширить нефтепровод в обход Ормузского пролива0707-07-2026
7Экономика: Блокада Саудовской Аравии поможет бюджету России0621-07-2026
8Не успели отдышаться. Западу снова прилетел удар ниже пояса08.903-08-2026
9Война в Иране загнала саудовскую нефть в узкий Суэцкий канал07.0926-07-2026
10逼迫するサウジアラビアの物流網01015-07-2026

Классификация: Экономика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 8.92. Источник: www.mk.ru.