В Ярославле продолжается масштабное строительство третьего моста через Волгу — этот объект призван серьёзно изменить транспортную ситуацию в городе и облегчить жизнь тысячам автомобилистов. Ход работ проинспектировал губернатор Ярославской области Михаил Евраев: глава региона лично посетил площадку, чтобы своими глазами увидеть, как продвигается стройка. Объект возводят в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» при поддержке Президента России Владимира Путина.

– Работы идут одновременно на двух берегах. На левом строители приступили к сооружению первой русловой опоры. Со стороны правого возводят вспомогательный мост — это позволит сразу приступить к капитальным опорам. На объекте есть сложности с выносом инженерных коммуникаций, но все вопросы решаем в рабочем порядке, – отметил по итогам выезда в своих социальных сетях губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Важно, что к строительству привлечены ярославские компании. Это и дополнительные рабочие места для жителей региона, и участие местных специалистов в создании объекта, который останется в истории города. Мост включён в народную программу Единой России, что гарантирует жёсткий контроль за сроками и качеством.

Стройка идёт без пауз — круглосуточно. Сейчас на площадке ежедневно трудятся 140 строителей, в работе задействовано порядка 25 единиц спецтехники. Чтобы ускорить темпы, власти рассматривают возможность увеличить штат до 300 специалистов — это позволит вести работы более интенсивно и строго выдерживать график.

фото правительства ЯО

На правом берегу строители уже заметно продвинулись вперёд: из запланированных 336 буронабивных свай пробурено 260, а объём уложенного бетона достиг 1,5 тысячи кубометров. Следующим крупным этапом станет монтаж пролётного строения — его намечено начать в первых числах сентября. Важный подготовительный шаг запланирован на вторую половину августа: будет построена временная дорога. Она позволит интегрировать Тормозное шоссе в объездную схему и приступить к реконструкции трассы, не создавая неудобств для водителей и не перекрывая движение.

Левый берег тоже не остаётся в стороне: здесь приступили к сооружению первой русловой опоры, а к концу августа работы будут одновременно вестись уже на четырёх опорах прямо в русле реки. Чтобы ускорить процесс и обеспечить доступ техники к месту работ, со стороны правого берега возводят временный вспомогательный мост. Его планируют завершить в августе, после чего строители смогут сразу перейти к возведению капитальных опор.

Весь проект разбит на два ключевых этапа, а его общая стоимость достигает 32 миллиардов рублей — бюджет полностью обеспечен. Первый этап (на него выделено 4 миллиарда рублей) предусматривает строительство правобережной эстакады, развязки на Тормозном шоссе и возведение 14 береговых опор. Второй этап — это непосредственно строительство самого мостового перехода над Волгой.

Новый мост вместе с подъездными путями на обоих берегах (общая протяжённость составит более трёх километров) соединит Фрунзенский и Заволжский районы Ярославля. Благодаря этому транзитный транспорт уйдёт с узких улиц исторического центра, а нагрузка на дорожную сеть города заметно снизится. Завершить все работы планируют до конца 2030 года.