Сергей Собянин рассказал об уникальных транспортных проектах Москвы

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в V Международном транспортном саммите и рассказал о проектах, которые сделали транспорт столицы одним из лучших в мире. Этот саммит является крупнейшей экспертной площадкой, которая объединяет лидеров отрасли, экспертов и руководителей мегаполисов. Саммит проходит в Москве 3 и 4 августа, а впервые он прошел в 2019 году, и в августе прошлого года его посетили больше 140 делегатов из 43 городов мира. 

В последние годы в Москве были построены станции и линии наземного и подземного метро, крупнейшее в мире подземное кольцо (Большая кольцевая линия) и два кольца наземного метро. По словам Собянина, реализация таких проектов потребовала колоссальных ресурсов, их концентрации, направления человеческих, бюджетных, кадровых и инженерных ресурсов для воплощения поставленных задач, а также оптимизации текущих расходов.

Помимо этого, была изменена и идеология развития столицы для того, чтобы и объекты торговли, и работа, и различные услуги, объекты здравоохранения и образования находились в шаговой доступности. Для этих целей было перестроено все планирование города, мастер-план и генеральный план. В последние годы было создано около двух миллионов новых рабочих мест в спальных районах Москвы.

«Это в значительной степени снизило нагрузку на центр города. Кроме того, были созданы хорды, которые прошли не через центр города, дали возможность передвигаться из одного конца города в другой, минуя центральную часть. Тоже большая, сложная работа, учитывая, что Москва — очень плотно застроенный город. И через историческую часть проведение таких транспортных коммуникаций было, конечно, чрезвычайно сложным», — отметил Сергей Собянин.

Также в Москве было благоустроено больше тысячи парков, дворов, улиц и скверов, а число пешеходов на московских улицах увеличилось в четыре-пять раз. Город стал комфортным и для пешеходов, и для автомобилистов, была улучшена и экологическая обстановка, чему способствовали изменения требований к транспорту, который въезжает в Москву. Мэр Москвы отметил, что у жителей столицы появилась возможность заниматься здоровым образом жизни благодаря развитию общественных пространств. По словам Собянина, качественные услуги здравоохранения есть в каждом районе города, и то же самое произошло и в образовательной сфере.

«Мы поставили задачу, чтобы не только эксклюзивные школы, но и школы в каждом районе давали качественные знания. Это позволило гражданам не возить детей из одного района в другой, а получать качественное образование непосредственно по месту жительства», — отметил Собянин.

Москва, отметил Собянин, является признанным культурным центром, чья культурная жизнь выходит далеко за пределы известных площадок.

Помимо этого, Москва является лидером с точки зрения транспортной безопасности, и город стал безопаснее благодаря новым технологиям, в том числе видеокамерам, наблюдению на дорогах и системе распознавания лиц. Мэр российской столицы привел пример с кражами автомобилей – ранее в Москве ежегодно угонялось до 10 тысяч машин, а сегодня этот вид преступлений сократился в 47 раз. Число краж из квартир также уменьшилось в 64 раза.

«Город в целом стал гораздо более спокойным и безопасным. Все это вместе позволило продолжать серьезное экономическое развитие», — отметил мэр Москвы.