Шапарин в письме отмечает, что ксенон избыточно яркий, из-за чего водители машин, которые едут впереди в одном направлении, часто не могут пользоваться зеркалами заднего вида, а если машина с ксеноновыми фарами едет по встречке - это напрямую слепит водителей и угрожает безопасности дорожного движения.

Обоснование относительно проблем с мигающими стоп-сигналами в сообщении SHOT не приведено.

В письме говорится о еще одной проблеме - это глушители без катализаторов и сажевых фильтров, из-за которых автомобили генерируют высокий уровень шума на улице, едкий запах и выброс вредных газов в атмосферу, говорится в посте канала.

За оба нарушения действует одинаковый штраф - 500 рублей, однако в НАС считают, что такое наказание не мотивирует водителей перестать устанавливать ксенон. В связи с этим Шапарин предлагает лишать прав за любое использование подобных фар или поднять штраф до 30 тысяч рублей, пишет SHOT.

Напомним, фары и лампы должны соответствовать заводской конструкции и модели авто, то есть нельзя ставить ксенон, если производитель предусмотрел для фар светодиоды. При этом есть автомобили, в которых ксенон установлен прямо на заводе, но эти фары (включая отражатель) настроены таким образом, что они не слепят участников дорожного движения - весь свет направлен на дорогу.

В случае если ксеноновая фара не соответствует заводским характеристикам, но ее свет белый, то, действительно, штраф составит лишь 500 рублей.