МОСКВА, 18 декабря. /ТАСС/. "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в Ростех) успешно провела на стенде инженерные испытания авиадвигателя ПД-8 для самолета "Суперджет-100", силовая установка доказала свою надежность в критической ситуации - при разрушении лопатки, говорится в сообщении Ростеха.

"Надежность воздушного судна и двигателей - это главный приоритет авиаконструкторов и двигателестроителей. Испытания на обрыв лопатки в очередной раз продемонстрировали безопасную работу ПД-8 в критической ситуации. Подтверждено удержание фрагментов лопатки - это один из основных пунктов сертификационного базиса. Успешные испытания приближают получение ОДК сертификата типа на новый двигатель", - сказал заместитель генерального конструктора по испытаниям "ОДК-Сатурн" Алексей Веретенников, слова которого приводятся в сообщении.

Как отметили в Ростехе, инженерные испытания по обрыву лопатки вентилятора являются обязательными при сертификации. Лопатка не должна пробить корпус двигателя в случае возникновения подобной критической ситуации во время полета, что гарантирует целостность фюзеляжа самолета, возможность успешной посадки и безопасность пассажиров.

"Специалисты ОДК для подтверждения надежности ПД-8 провели сложные испытания на открытом стенде в Рыбинске. Для этого в одну из лопаток вентилятора поместили пиротехнический заряд, затем двигатель после прогрева вывели на взлетный режим. По команде заряд был подорван, лопатка разрушилась, но ее элементы не пробили корпус двигателя", - отмечается в сообщении.

Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов на рыбинском предприятии "ОДК-Сатурн". Силовая установка тягой 8 тонн предназначена для ближнемагистральных самолетов "Суперджет-100" и самолетов-амфибий Бе-200. 

Россия