Красноярцы, уставшие уворачиваться от летящих на них самокатов, наконец-то дождались: с августа "наездников" и тех, кто предоставляет средства индивидуальной мобильности (СИМ) в аренду, начали штрафовать. И довольно прилично.

Еще в прошлом году депутаты Красноярского горсовета приняли документ, где были прописаны основные правила размещения, передвижения, оформления и работы на территории города СИМов. Однако без штрафной поддержки они практически не выполнялись.

Кикшеринговые компании теперь должны будут раскошелиться на сумму от двух до 60 тысяч рублей за несколько нарушений. Например, за нахождение самокатов в неположенных местах, невывоз техники в срок, плохое состояние площадок и слишком большое число СИМов на них. Отдельно накажут, если оператор не обеспечил снижение скорости в ограниченных зонах и блокировку двигателя там, где ездить запрещено.

Самих пользователей будут штрафовать на сумму от одной до четырех тысяч рублей: за превышение скорости, поездки в запрещенных зонах и неправильную парковку. При повторном нарушении штраф увеличивается до пяти тысяч рублей.

"Смысл закона простой: город у нас общий. Самокат - удобный транспорт, и он должен оставаться удобным для всех, а не создавать проблемы пешеходам, мамам с колясками и пожилым людям", - отметил депутат краевого Заксобрания Илья Зайцев.

В Нижегородской области штрафами намерены окончательно прекратить оборот вейпов. Новая статья в региональном Кодексе об административных правонарушениях устанавливает серьезную ответственность за их продажу и распространение. Она начнет работать с 1 сентября.

Размеры штрафов будут существенными: для должностных лиц составят от 40 до 50 тысяч рублей, а для компаний - от 800 тысяч до миллиона рублей.

Министр экономического развития и инвестиций Нижегородской области Александр Соловьев пояснил, что в законе намеренно использован термин "распространение". Это сделано, чтобы пресечь хитрые торговые схемы, где вейпы продают под видом "подарков" к основным товарам - брелокам или зажигалкам, а бонусом идет никотиносодержащая продукция.

Министр отметил очевидный умысел продавцов в нанесении вреда здоровью гражданам и ущерба экономике региона. "Можно случайно проехать под запрещающий знак на дороге, но нельзя случайно заказать фуру вейпов из Китая и продать ее в Нижегородской области, - подчеркнул Александр Соловьев.

В Башкирии планируют ввести ежемесячные выплаты для людей с хронической болезнью почек пятой стадии, которым необходим диализ.

Такой проект постановления башкирского кабмина подготовил региональный минздрав. Сейчас документ проходит антикоррупционную экспертизу. Планируется, что он вступит в силу с 1 января 2027 года.

Как рассказали в министерстве здравоохранения Республики Башкортостан, предлагают выплачивать 500 рублей за один день диализа жителям городов и 700 рублей - пациентам из сельской местности. Ежемесячные выплаты рассчитают по количеству посещений центра диализа. Право на их получение предоставят самим пациентам и родителям несовершеннолетних.

Потратить эти деньги можно будет на свои нужды. В больницу их отвезут на транспорте медучреждения, за которым они закреплены. Но пациентам нужны деньги на питание в дороге, после получения процедуры, на какие-то другие затраты в поездке.

Перечислять выплаты будет Республиканский центр социальной поддержки населения. Минздрав оценил планируемые расходы регионального бюджета в 120 миллионов рублей в год. Сегодня в Башкирии, в реестре пациентов, проходящих гемодиализ, числится 1420 человек.

"Цель проекта - усилить адресную социальную поддержку людей с хронической болезнью почек, нуждающихся в диализе", - отметили в пресс-службе минздрава. Хроническая почечная недостаточность - это состояние, при котором почки человека перестают выполнять свои функции. В результате пациент вынужден постоянно пользоваться аппаратом диализа, который заменяет работу почек, очищая и фильтруя кровь. Больные проводят у аппарата искусственной почки по четыре часа три раза в неделю. Пропуск даже одной процедуры может привести к серьезным последствиям, вплоть до летального исхода.

Раньше в республике остро стояла проблема подвоза пациентов к месту процедуры и обратно. Сейчас это делается за счет средств медучреждений, к которым они прикреплены. С введением выплат организация транспортировки пациентов сохранится за медицинскими учреждениями. Также у них появится дополнительная обязанность - ежемесячно передавать списки пациентов с указанием числа пройденных ими процедур в Республиканский центр соцподдержки.