W tym artykule piszemy o:

• Unimot wykupił 12 slotów regazyfikujacych terminala FSRU 2 rocznie.
• Umowa zagwarantuje mu dostawy paliwa do 2044 r.
• Sprzedaż gazu ziemnego w Unimocie wzrosła o około 80 proc. rdr.

Na mocy zawartych umów z operatorem FSRU 2, Gaz-Systemem, Unimot uzyskał prawo do 12 slotów regazyfikacyjnych w każdym roku kalendarzowym przez okres 15 lat, począwszy od roku 2030. Łączna wartość zawartych umów wynosi 2 109 mln zł.

Tym samym Unimot wraz z Polską Grupą Energetyczną (PGE) oraz Eneą rozbili monopol Orlenu (dawniej PGNiG) na korzystanie z infrastruktury gazowej na Pomorzu - terminala LNG w Świnoujściu, pierwszej jednostki FSRU w Gdańsku (koniec budowy planowany jest na przełom 2027 i 2028 r.) i drugiej, bliźniaczej jednostki (2029 r.) oraz gazociągu Baltic Pipe.

- Krajowe bezpieczeństwo energetyczne budowane jest nieustannie poprzez inwestycje w elastyczną infrastrukturę oraz zdywersyfikowane kierunki i źródła dostaw. Jako niezależna polska grupa multienergetyczna chcemy być aktywnym partnerem w budowie bezpiecznej Polski, obok innych kluczowych uczestników rynku. Pozyskanie zdolności regazyfikacyjnych wzmacnia naszą pozycję na rynku gazu ziemnego i stanowi istotny element długofalowej strategii Grupy Unimot, zakładającej rozwój w obszarze transformacji energetycznej oraz budowę odpornego na zakłócenia systemu dostaw energii  mówił Karol Ilba, prezes zarządu Unimot Energia i Gaz.

Długoterminowy dostęp do mocy regazyfikacyjnych FSRU-2 ma strategiczne znaczenie dla rozwoju działalności Grupy Unimot na rynku gazu ziemnego i LNG. Współpraca z Gaz-Systemem zapewnia Grupie wieloletni dostęp do kluczowej infrastruktury importowej, zwiększając elastyczność oraz możliwości dywersyfikacji źródeł i kierunków dostaw gazu.

LNG jest jednym z istotnych obszarów rozwoju Grupy Unimot w ramach transformacji energetycznej. Tylko w I kwartale 2026 roku sprzedaż gazu ziemnego W Unimocie wzrosła o około 80 proc. rdr, do 1,6 TWh. To tempo było wyraźnie wyższe zarówno od wzrostu krajowej konsumpcji gazu ziemnego, jak i od dynamiki głównych segmentów rynku hurtowego.

Umowy zostały zawarte w ramach procedury Open Season FSRU-2 prowadzonej przez Gaz-System, dotyczącej udostępnienia mocy regazyfikacyjnych drugiego pływającego terminalu LNG typu FSRU, który ma zostać zlokalizowany w rejonie Gdańska. Planowany okres świadczenia usług obejmuje lata 2030–2044, zgodnie z harmonogramem uruchomienia terminalu FSRU-2.

Usługi objęte umowami będą świadczone w regulowanym modelu taryfowym, w którym taryfa zatwierdzana jest przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki. Model ten, oparty o metodykę koszt-plus, zapewnia przewidywalność warunków rozliczeń w całym okresie obowiązywania umów.

Dopuszczenie innych graczy do infrastruktury gazowej daje realne nadzieje na stworzenie konkurencyjnego rynku gazu w Polsce, a co za tym idzie - obniżenie cen paliwa dla odbiorców.

- Musimy zrobić wszystko, żeby rynek gazu funkcjonował w Polsce dobrze: żeby dawał bezpieczeństwo, budował siłę naszej gospodarki w regionie i - co bardzo istotne - powodował też presję na obniżenie cen hurtowych gazu i w konsekwencji detalicznych - podkreślił Wrochna.

©

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin