… Случаи спасения пилотов как удачные так и не удачные описываются и разбираются в специальной литературе (из той же оперы что ежегодные обзоры неправильного применения парашютов при ПДП (ВДП) и для спасения).
sam7>>> Участники, вы не охренели увлеклись?
B.S.>> А ты забань меня,
sam7> Не, я не модерирую этот подфорум.
sam7> Просто по ленте новых сообщений увидел.
sam7> В чём проблема послать на, но изысканно и деликатно, не нарушая правила форума?
sam7> Без хамства.
Meskin===
на одной "барахолке", как вы думаете пилотам удобно будет?
U235===На бедре у пилотов одноместных реактивных обычно планшет с картой. Мешаться будет
AGRESSOR===Лучше бы пилот поинтересовался для начала, ЗАЧЕМ кобуру перемещают на бедро, если, во-первых, лямки от набедренной кобуры натирают бедро при долгой носке, а во-вторых, сама нога быстрее устает. И тогда бы желающий окоммандоситься пилот узнал бы - от профессионалов, - что кобуру на бедро надевают лишь в одном случае, когда на поясе ее носить неудобно из-за надетого бронежилета (в особенности броники с боковыми камербандами защиты, с плитоносцами чуть проще) вкупе с плотно забитой разгрузкой, т.е. когда пистолет попросту неудобно/невозможно быстро и уверенно извлечь из-за прочего обвеса. А извлекать его надо именно быстро и уверенно, потому что в ближнем бою именно скорость решает вопрос жизни и смерти.
Впрочем, даже хитрожопые спецназеры, не желая носить на бедре, придумывают или покупают кобуру на грудь, интегрируемую прямо в разгрузку (стволом влево, под правую руку).
Ну, а на фото чистый идиотизм. Если рука не охватывает рукоять пистолета без наклона корпуса, то кобуру надо поднять выше.
B.S.>>За всех не скажу, а я всегда надевал НПЛ на левую ногу, и под него карту подсовывал; на правой неудобно - рука мешает, которой за ручку держишься...
sam7> В чём проблема послать на, но изысканно и деликатно, не нарушая правила форума?
У таких кАзлАдоевых постоянная и единственная проблема - отсутствие наличия ума: ему двое о БЕДРЕ, а у него в мОзгах КОЛЕНО (НПЛ - наКОЛЕННЫЙ планшет летчика). ОПЯТЬ позорит ИБА, таких надо убирать - ЕБАшНУТЫЙ не знает где у женщин БЕДРА? И тем более понятия не имеет - конструктор для ЛЕТЧИКОВ придумал в кабине СПРАВА картодержатель (зачем её "подсовывать" под планшет, задницу, под мышки и т.д. куда НЕ НАДО суют ЕБАшНУТЫЕ "типа летчики" - летчики (и не только в ИБА!) ее ложат на левое колено а НПЛ - на ПРАВОЕ колено! ЕБАшНУТОМУ не понять летчиков, которые РЕАЛЬНО ЛЕТАЛИ - слева СМОТРИШЬ на карту (к примеру, летя по маршруту), справа - СМОТРИШЬ на планшете с расчетными данными и "ветром". И никакие руки не мешают держаться за ручку и упр.двигателем. Для НАСТОЯЩЕГО ЕБАшНУТОГО - передают тебе инфо или нужно ЗАПИСАТЬ координаты по разведке - ПРАВОЙ рукой на ПРАВОМ колене в НПЛ записываешь карандашом. Поняло, ЕБАшНУТОЕ создание, ДЛЯ КОГО и ЗАЧЕМ надо правильно пользоваться НПЛ!
А "правой рукой на левом колене записывать карандашом - и левой рукой держаться за РУС???" Даже представить тяжело. Легче корову с кавалерийским седлом представить - все-таки тоже средство передвижения, хотя не роскошь и не престижно...
чЕ тебя банить - кАзлАдоев одним словом, только позор ЗДЕСЬ для ИБА...
Александр Леонов: предупреждение (+2) по категории «Троллинг, злостная провокация флейма или особенно агрессивное вызывающее поведение [п.11.1]»
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Редкий случай, чудо и аэродром. Эксперты — о посадке Airbus A321 | 0 | 0 | 15-08-2019 |
| 2 | Пилот Путина: президент никогда не вмешивается в полет | 0 | 0 | 05-05-2021 |
| 3 | Источник: спасенный штурман Су-34 рассказал о моменте столкновения самолетов | 0 | 0 | 25-01-2019 |
| 4 | "Не спеши, подумай". Рассказ Брэдбери из сборника о летчиках, спасавших жизни | 0 | 0 | 22-08-2019 |
| 5 | Самолеты оперативного реагирования: как за сутки развернуть ударную армию | 0 | 0 | 19-01-2022 |
| 6 | ПВО на страже. Как небо Москвы осталось неприступным для нацистов | 0 | 0 | 21-07-2021 |
| 7 | Недооцененная: как развивалась истребительная авиация ПВО | 0 | 0 | 21-01-2022 |
| 8 | СМИ: два уцепившихся за улетающий самолет ВВС США афганца упали и погибли | 0 | 0 | 16-08-2021 |
| 9 | Почему в самолетах всегда показывают инструктаж по безопасности: история крушения Douglas DC-4, изменившего авиацию | 0 | 8.62 | 28-07-2026 |