Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Индивидуальное оружие пилота и НАЗ. [off-topic-off#21.02.20 12:59]

Дата публикации: 18-02-2020 09:59:26

… Случаи спасения пилотов как удачные так и не удачные описываются и разбираются в специальной литературе (из той же оперы что ежегодные обзоры неправильного применения парашютов при ПДП (ВДП) и для спасения).

Основное содержимое страницы с новостью.

sam7>>> Участники, вы не охренели увлеклись?
B.S.>> А ты забань меня,
sam7> Не, я не модерирую этот подфорум.
sam7> Просто по ленте новых сообщений увидел.
sam7> В чём проблема послать на, но изысканно и деликатно, не нарушая правила форума?
sam7> Без хамства.

Meskin===:eek: на одной "барахолке", как вы думаете пилотам удобно будет?

U235===На бедре у пилотов одноместных реактивных обычно планшет с картой. Мешаться будет

AGRESSOR===Лучше бы пилот поинтересовался для начала, ЗАЧЕМ кобуру перемещают на бедро, если, во-первых, лямки от набедренной кобуры натирают бедро при долгой носке, а во-вторых, сама нога быстрее устает. И тогда бы желающий окоммандоситься пилот узнал бы - от профессионалов, - что кобуру на бедро надевают лишь в одном случае, когда на поясе ее носить неудобно из-за надетого бронежилета (в особенности броники с боковыми камербандами защиты, с плитоносцами чуть проще) вкупе с плотно забитой разгрузкой, т.е. когда пистолет попросту неудобно/невозможно быстро и уверенно извлечь из-за прочего обвеса. А извлекать его надо именно быстро и уверенно, потому что в ближнем бою именно скорость решает вопрос жизни и смерти.
Впрочем, даже хитрожопые спецназеры, не желая носить на бедре, придумывают или покупают кобуру на грудь, интегрируемую прямо в разгрузку (стволом влево, под правую руку).
Ну, а на фото чистый идиотизм. Если рука не охватывает рукоять пистолета без наклона корпуса, то кобуру надо поднять выше.

B.S.>>За всех не скажу, а я всегда надевал НПЛ на левую ногу, и под него карту подсовывал; на правой неудобно - рука мешает, которой за ручку держишься...

sam7> В чём проблема послать на, но изысканно и деликатно, не нарушая правила форума?

У таких кАзлАдоевых постоянная и единственная проблема - отсутствие наличия ума: ему двое о БЕДРЕ, а у него в мОзгах КОЛЕНО (НПЛ - наКОЛЕННЫЙ планшет летчика). ОПЯТЬ позорит ИБА, таких надо убирать - ЕБАшНУТЫЙ не знает где у женщин БЕДРА? И тем более понятия не имеет - конструктор для ЛЕТЧИКОВ придумал в кабине СПРАВА картодержатель (зачем её "подсовывать" под планшет, задницу, под мышки и т.д. куда НЕ НАДО суют ЕБАшНУТЫЕ "типа летчики" - летчики (и не только в ИБА!) ее ложат на левое колено а НПЛ - на ПРАВОЕ колено! ЕБАшНУТОМУ не понять летчиков, которые РЕАЛЬНО ЛЕТАЛИ - слева СМОТРИШЬ на карту (к примеру, летя по маршруту), справа - СМОТРИШЬ на планшете с расчетными данными и "ветром". И никакие руки не мешают держаться за ручку и упр.двигателем. Для НАСТОЯЩЕГО ЕБАшНУТОГО - передают тебе инфо или нужно ЗАПИСАТЬ координаты по разведке - ПРАВОЙ рукой на ПРАВОМ колене в НПЛ записываешь карандашом. Поняло, ЕБАшНУТОЕ создание, ДЛЯ КОГО и ЗАЧЕМ надо правильно пользоваться НПЛ!
А "правой рукой на левом колене записывать карандашом - и левой рукой держаться за РУС???" Даже представить тяжело. Легче корову с кавалерийским седлом представить - все-таки тоже средство передвижения, хотя не роскошь и не престижно...

чЕ тебя банить - кАзлАдоев одним словом, только позор ЗДЕСЬ для ИБА...

Александр Леонов: предупреждение (+2) по категории «Троллинг, злостная провокация флейма или особенно агрессивное вызывающее поведение [п.11.1]»

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Редкий случай, чудо и аэродром. Эксперты — о посадке Airbus A3210015-08-2019
2Пилот Путина: президент никогда не вмешивается в полет0005-05-2021
3Источник: спасенный штурман Су-34 рассказал о моменте столкновения самолетов0025-01-2019
4"Не спеши, подумай". Рассказ Брэдбери из сборника о летчиках, спасавших жизни0022-08-2019
5Самолеты оперативного реагирования: как за сутки развернуть ударную армию0019-01-2022
6ПВО на страже. Как небо Москвы осталось неприступным для нацистов0021-07-2021
7Недооцененная: как развивалась истребительная авиация ПВО0021-01-2022
8СМИ: два уцепившихся за улетающий самолет ВВС США афганца упали и погибли0016-08-2021
9Почему в самолетах всегда показывают инструктаж по безопасности: история крушения Douglas DC-4, изменившего авиацию08.6228-07-2026

Классификация: Мнения. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 10.95. Источник: forums.airbase.ru.