Le Tour de France hommes comportera cette année un total de 30 cols, côtes ou arrivées en altitude classés en deuxième, première ou hors catégorie. Ils sont répartis dans les Pyrénées, Massif central, Vosges, Jura et les Alpes. ICI vous détaille ces difficultés qui attendent les coureurs.
Publié le mardi 30 juin 2026 à 15h54
Le Tour de France hommes comportera cette année un total de 30 cols, côtes ou arrivées en altitude classés en deuxième, première ou hors catégorie. Ils sont répartis dans les Pyrénées, Massif central, Vosges, Jura et les Alpes. ICI vous détaille ces difficultés qui attendent les coureurs.
Le Tour de France hommes compte cette année un total de 30 sommets cols, côtes ou arrivées en altitude classés en deuxième, première ou hors catégorie. La Grande Boucle égale cette année le nombre de cols et côtes remarquables atteint en 2023 avec 30 ascensions majeures pour les coureurs. À titre de comparaison avec les récentes éditions, on en comptait "seulement" 26 en 2025, 27 en 2024, 23 en 2022, 27 en 2021 et 29 en 2020.
Sur ces 30 ascensions majeures, réparties en treize étapes (voir les profils ci-dessous), on en compte six hors catégorie (les plus difficiles), 13 de première catégorie et 11 de deuxième catégorie. Une est située en Catalogne, six dans les Pyrénées, quatre dans le Massif central, cinq dans les Vosges, une dans le Jura.
Le dénivelé positif total de l'édition atteint 54.450 mètres, ce qui fait de ce Tour l'un des plus montagneux de l'histoire. Pour se donner une idée, c'est comme gravir six fois l'Everest en 21 jours. Le point culminant sera le col du Galibier cette année, à 2642 mètres d'altitude, lors de l'étape 20, l'étape reine de la course.
Les 30 cols, côtes et arrivées d'altitude en deuxième, première ou hors-catégorie cette annéeCatégories : ② deuxième catégorie / ① première catégorie / Ⓗ hors catégorie
Dès la première semaine, les coureurs vont goûter à la haute montagne. L'étape 6, le 9 juillet, entre Pau et Gavarnie-Gèdre, enchaîne trois ascensions classées : le col d'Aspin (première catégorie, 1489 m), le col du Tourmalet (hors catégorie, 2115 m) et la montée finale vers le cirque de Gavarnie (deuxième catégorie, 1380 m), site classé au patrimoine mondial de l'Unesco. Le Tourmalet, "géant des Pyrénées" avec ses 17,1 km à 7,3 % de pente moyenne, est le col le plus souvent grimpé dans l'histoire de la Grande Boucle. C'est aussi là qu'est situé le "souvenir Jacques-Goddet", en hommage à un ancien directeur du Tour.
Plus tôt, l'étape 4, entre Carcassonne et Foix, propose deux cols pyrénéens plus accessibles mais qui peuvent déjà faire des dégâts dans le classement : le col de Coudons (deuxième catégorie, 883 m) et le col de Montségur (deuxième catégorie, 1059 m), non loin des châteaux cathares.
Le Massif central et les Vosges, attention à la moyenne montagneLes 10e, 13e ou 14e étapes traverseront le Cantal et les Vosges. La montagne rocailleuse des Alpes ne sera pas la seule à réserver des surprises au peloton. Il suffira de scruter les ascensions du col de la Griffoul, du Puy Mary, du Ballon d'Alsace et du Grand Ballon. Et sur la 14e étape, la montée vers le Markstein par le col du Haag, est assurément "la nouvelle pépite des Vosges" nous assure ICI Alsace.
Les Alpes, c'est l'heure d'en découdreC'est dans les Alpes que le Tour 2026 va vraiment se jouer. L'étape 15, le 19 juillet, depuis Champagnole, présente deux ascensions hors catégorie : le Salève par le col de la Croisette (4,7 km à 11,2 %) et surtout le Plateau de Solaison (1 508 m, 11,3 km à 9,1 %). Avec ses pentes quasi constantes et sans répit, ce sommet alpin sera un premier vrai juge de paix pour le maillot jaune, avant la seconde journée de repos sur le Tour.
L'étape 18 amène le peloton à Orcières-Merlette (première catégorie, 1825 m) après la côte d'Engins (première catégorie) et la côte de Monteynard (deuxième catégorie). L'étape 19 enchaîne le col Bayard (deuxième catégorie, 1246 m), le col du Noyer (première catégorie, 1664 m) et le col d'Ornon (deuxième catégorie, 1371 m) avant la montée finale vers l'Alpe d'Huez (hors catégorie, 1850 m), ses 21 virages légendaires et ses 13,8 km à 8,1 %.
La reine des étapes le 25 juillet avec l'Alpe d'HuezL'étape 20, le 25 juillet, est à ne pas louper, une journée sans répit. Au programme : 171 km et 5450 mètres de dénivelé. Les coureurs gravir successivement le col de la Croix-de-Fer (hors catégorie, 2067 m), le col du Télégraphe (première catégorie, 1 566 m), le col du Galibier (hors catégorie, 2642 m) et enfin le col de Sarenne (hors catégorie, 1999 m), emprunté pour la toute première fois dans l'histoire du Tour pour arriver à l'Alpe d'Huez. Ce col permet d'arriver dans la station iséroise par son versant sud-est, inédit. "Nous étions passés en 2013, mais en descente. Cette fois, ce sera la première fois que les coureurs franchiront le col en montée", détaille Christian Prudhomme à ICI Isère. "À l'issue de ce qui sera la plus rude étape de montagne de l'histoire du Tour à la veille de l'arrivée sur les Champs-Élysées."
La carte du Tour de France 2026 - ASO Les 21 étapes du Tour de France 2026Recevez chaque jour l’essentiel de l’actualité locale.
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