Появились первые версии хлопка, который слышали в разных районах столицы

Свою версию высказал тележурналист Руслан Осташко. По его словам, причиной мощного хлопка мог стать переход самолета на большой высотке на сверхзвуковую скорость.

Действительно, у сверхзвуковых самолетов есть такая особенность — при резком наборе скорости и преодолении звукового барьера (более 1200 км/ч, в зависимости от высоты полета) возникает так называемый хлопок или звуковой удар.

Это резкий, громкий звук, похожий на взрыв, который слышен, когда объект (самолёт, ракета и т.д.) движется быстрее скорости звука.

Подобные звуковые удары стали одной из причин того, что до сих пор не получили массового распространения сверхзвуковые пассажирские самолеты вроде советского Ту-144 или французского «Конкорд»

Звук распространяется волнами. Когда объект движется, он создаёт звуковые волны, которые расходятся вокруг него во все стороны, как круги от камня, брошенного в воду. 

Если объект разгоняется до скорости звука, он начинает двигаться быстрее, чем эти волны могут от него «убежать». Волны не расходятся в стороны, а сжимаются и накапливаются перед объектом, образуя мощную ударную волну. Она имеет форму конуса (конуса Маха), который тянется за объектом.

В результате получаем гром среди ясного неба. Когда край этого конуса ударной волны доходит до наблюдателя на земле, барабанные перепонки улавливают резкий скачок давления. Этот момент и воспринимается как один или два громких хлопка подряд.

На малой высоте ударная волна от сверхзвукового полёта настолько сильна, что способна выбить стёкла в домах. По этой причине гражданским самолётам строго запрещено переходить на сверхзвук над населёнными пунктами.

В российских ВКС на вооружении стоят сверзвуковые самолеты. Это, например, МиГ-31 (может развивать скорость более двух Махов, то есть в два раза выше скорости звука, Су-35, Ту-22М3.