ПРЕДПРИЯТИЕ ОСК СЕВМАШ ОТМЕЧАЕТ 70 ЛЕТ СО ДНЯ ПОДЪЕМА ФЛАГА ...

Дата публикации: 30-06-2026 12:10:00

ПРЕДПРИЯТИЕ ОСК СЕВМАШ ОТМЕЧАЕТ 70 ЛЕТ СО ДНЯ ПОДЪЕМА ФЛАГА НА ПЕРВОЙ В МИРЕ ПЛ С БАЛЛИСТИЧЕСКИМИ РАКЕТАМИ
30 июня 1956 года, 70 лет назад, на дизель-электрической подводной лодке Б-67 проекта В611, построенной на предприятии ОСК Севмаш, был поднят Военно-морской флаг. Она вошла в историю кораблестроения, как первая ПЛ в мире, которая произвела пуск новым видом оружия – баллистической ракеты. Это была шестая подводная лодка, построенная на стапеле предприятия.
История Б-67 началась в 1953 году с закладки на заводе № 196 (сейчас –Адмиралтейские верфи ОСК) в Ленинграде. Недостроенный корпус перевели по Беломоро-Балтийскому каналу в Молотовск на завод № 402 (ныне – Севмаш) для достройки и переоборудования под ракетный комплекс морского базирования. Перед корабелами стояла задача: в кратчайшие сроки превратить лодку проекта 611 в носитель баллистических ракет по проекту В611 и обеспечить первый в мире пуск ракеты с борта ПЛ в 1955 году из надводного положения. Для завода это был серьёзный технологический вызов: до этого основной продукцией предприятия были надводные корабли, опыт подводного судостроения имелся далеко не у всех специалистов. Работы велись круглосуточно, и лодка была построена за три года.
Через пять лет после пройденной модернизации Б-67 проекта В611 осуществила еще один исторический старт. 10 сентября 1960 года впервые в стране баллистическая ракета была запущена с борта ПЛ в подводном положении.
Б-67 стала настоящей экспериментальной площадкой. Как отмечал ответственный сдатчик Иннокентий Степанович Бахтин, на лодке была отработана не только внутризаводская, но и внутриминистерская кооперация. На базе Б-67 отрабатывали новые передовые методы секционной сборки, контроля качества и комплексных испытаний. Все эти решения позже стали отраслевым стандартом. Кроме того, в конструкции применяли технические новшества, которые для середины 1950-х годов заметно повышали автономность и улучшали условия обитаемости экипажа. Опыт, полученный при создании Б-67, лег в основу последующих проектов, включая серию АВ611, и стал важнейшей ступенью в формировании компетенций Севмаша. Сегодня эти традиции продолжаются в строительстве современных атомных подводных лодок.
Узнать подробнее о сложностях строительства и испытаниях легендарной лодки можно из фильма «Предельная глубина» на Rutube - https://rutube.ru/video/8a767b53c160f4eb7428abda2b371d63/, изучить ПЛ в инфографике из журнала «Завод» №9 https://sevmash.ru/download/zhurnal_Zavod_9.pdf

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	ПРЕДПРИЯТИЕ ОСК СЕВМАШ ОТМЕЧАЕТ 70 ЛЕТ СО ДНЯ ПОДЪЁМА ФЛАГА ...	0	5	30-06-2026
2	16 сентября 1955 года состоялся первый в мире пуск боевой баллистической ...	0	10.4	16-09-2026
3	16 сентября 1955 года вошёл в историю: в этот день ...	0	8.98	16-09-2026
4	"Это была идея Королева". Как впервые в мире запустили баллистическую ракету с подлодки	0	0	16-09-2020
5	Первый в мире успешный пуск баллистической ракеты с подводной лодки ...	0	8.59	16-09-2026
6	Проект 675 (по классификации НАТО — Echo II) — серия ...	0	11.77	20-08-2026
7	В этот день в нашей стране 16 сентября 1955 год ...	0	8.95	16-09-2026
8	16 сентября 1955 года| осуществлен первый в мире пуск баллистической ...	0	14.17	16-09-2026
9	Подводная лодка "БC-153" пр.619 в Балаклаве. 1978-1990 гг. Подводная лодка ...	0	7	30-06-2026
10	16 сентября 1955 года впервые в мире с борта подводной ...	0	12.02	16-09-2026

Классификация: Армия и ОПК. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 7. Источник: vk.com.