Мультимодальный транспортный оператор «Рускон» (входит в группу «Дело») сообщил о сезонной замене импортной части маршрута сервиса между Большим портом Санкт-Петербурга и Китаем.

В конце июля 2026 года судно Honfu вместимостью почти 4 тыс. TEU отправится из Китая на терминал «Петролеспорт» не через Суэцкий канал, а по Северному морскому пути (СМП). Как сообщили в компании, это позволит сократить транзитное время на треть — 30 дней вместо 45. При этом в Китай контейнеры будут доставляться, как и прежде.

Сервис, который был запущен в октябре прошлого года, предусматривает прямые заходы в китайские порты Наньша и Тайцан. Для грузов из других регионов КНР доступна доставка фидерным сообщением.

Сезонная переориентация маршрутов сервисов на российские порты Балтики начала практиковаться в прошлом году, в осн.овном китайскими линиями. В сентябре 2025 Aurora Line стала первой российской компанией, осуществившей международную доставку груза по СМП в рамках коммерческого линейного сервиса.