НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов ледового класса (Arc7) у японской Mitsui O.S.K. Lines и южнокорейской Hanwha Ocean, сообщает Tradewinds.

Речь идет о покупке 6 газовозов ледового класса Arc7, построенных для обслуживания экспорта с Арктических проектов Новатэк на верфи Hanwha Ocean (бывш. DSME), но замороженных из-за санкций, плюс строительство еще четырех.

Из шести уже построенных три предназначались Совкомфлоту, и их владельцем остался судостроитель, три принадлежать японской MOL, которая заказала их специально под сотрудничество с Новатэк в Арктике – работать этими судами на неарктических проектах экономически нецелесообразно. Покупателем выступает не находящаяся под санкциями азиатская дочка Новатэк.

ЕС намерен ввести запрет на продажу и перепродажу СПГ-танкеров России в рамках анонсированного в этом месяце 21 пакета санкций. Европейский запрет японским и корейским компаниям не указ, однако его нарушение нежелательно из-за риска вторичных санкций. Потому, очевидно, стороны хотят завершить сделку до его вступления в силу. Сообщается, что переговоры идут успешно, и поставки могут начаться уже в этом году.

Hanwha Ocean – признанный эксперт в области строительства ледокольных СПГ танкеров. В период с 2016 по 2020 компания поставила 21 такой танкер для обеспечения экспорта газа с арктического проекта Ямал СПГ. В отсутствие российских заказов она взяла курс на строительство ледоколов: в прошлом году верфь получила государственные контракты на строительство двух ледоколов для Кореи. А для доступа к американским заказам приобрела в 2024 у норвежского концерна Aker американскую судостроительную компанию Philly Shipyard.