По итогам января-апреля 2026 года погрузка контейнеров в полувагоны на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал РЖД) увеличилась в 2 раза к уровню аналогичного периода прошлого года до 174,1 тыс. TEU, сообщила пресс-служба магистрали. Всего за 4 месяца было сформировано 1185 поездов из 87 тыс. полувагонов с контейнерами.

Наибольший рост отправок наблюдался в апреле, когда ежесуточно на станциях ДВЖД грузилось в среднем 803 вагона, что на 11% больше, чем в марте, а 1 мая был установлен рекорд – за сутки было отправлено 2 668 TEU контейнеров в 1 334 полувагонах в составе 17 поездов. Наиболее активно идет погрузка контейнеров в полувагоны на станциях Находка-Восточная, Находка и Артем-Приморский-1, добавили в пресс-службе ДВЖД.

Объемы перевозок контейнеров в полувагонах продолжают расти даже на фоне отмены понижающих коэффициентов к тарифу РЖД с начала текущего года. Как ранее писал InfraNews, скидка в размере 20,7% начала применяться в 2022 году с целью нивелировать нарастающий дисбаланс импортных и экспортных контейнерных потоков на Дальнем Востоке, а также сократить порожний пробег полувагонов, освобождающихся в регионе из-под экспорта угля. В 2023 и 2024 годах РЖД продлевали действие скидки в полном объеме, но в сентябре 2025 года на фоне резкого снижения контейнерного импорта размер скидки был уменьшен более чем вдвое до 10,2%, а с 1 января 2026 года понижающий коэффициент был отменен полностью.

Подробнее об итогах контейнерных перевозок в I квартале 2026 года и главных тенденциях на рынке читайте в свежем Контейнерном отчете InfraNews.