Текст опубликован в личном блоге и его автор не имеет отношения к администрации сайта

Китайские автопроизводители всё активнее инвестируют в робототехнику, следуя стратегии Tesla, которая делает ставку на роботов как на следующий крупный источник прибыли. Как отмечает TechCrunch, прогресс в области искусственного интеллекта и механики привёл к тому, что человекоподобные роботы перестали быть исключительно экспериментальной технологией и начали рассматриваться как потенциально масштабируемый бизнес.Источник изображения: ChatGPTНа этом фоне такие компании, как XPeng, уже формируют отдельные робототехнические подразделения и привлекают значительные инвестиции. Некоторые игроки ожидают, что в будущем маржинальность роботов может превзойти автомобильный бизнес, где конкуренция остаётся крайне высокой, а прибыльность – ограниченной.

Интерес к роботам объясняется схожестью технологий: автопроизводители уже обладают опытом в разработке сенсоров, аккумуляторов, систем автономного управления и массового производства. Это создаёт основу для перехода к так называемому «физического ИИ», который действует в физическом мире, а не только в цифровой среде. Некоторые руководители индустрии прямо называют автомобили «роботами на колёсах», подчеркивая постепенное слияние этих направлений.

Однако эксперты предупреждают, что рынок всё ещё находится на ранней стадии. Несмотря на быстрый прогресс, человекоподобные роботы пока уступают промышленным решениям по надёжности и практической применимости, а реальные сценарии использования остаются ограниченными.