В течении ближайших десяти лет, в Москве и Подмосковье построят 35 новых станций, 12 из которых будут расположены непосредственно в Московской области. Об этом в ходе визита на завод «Метровагонмаш» сообщил столичный градоначальник Сергей Собянин.

По его словам, прокладка новых линий между городом и областью станет важнейшим приоритетом программы развития Московского метрополитена в период после 2030 года.

По предварительным планам за пределы МКАД выйдут семь линий метро. В частности, Рублево-Архангельскую линию решено продлить до Красногорска, Таганско-Краснопресненскую до Куркино и Химок, Калужско-Рижскую до Мытищ, Арбатско-Покровскую линию до Балашихи, Люблинско-Дмитровскую до Мисайлово, вторую очередь строящейся Бирюлевской линии проложить по территории Ленинского городского округа, а Филевскую линию дотянуть до Сколково и построить станцию в Одинцовском округе.

Продление метро в Московскую область стало возможным благодаря системной работе по развитию транспортного каркаса столицы. Первым этапом создания единой транспортной системы стали четыре МЦД, вторым — единая магистральная автобусная сеть. И сегодня город и область готовы к продлению метро в крупные центры Московской области. С учетом действующих сегодня станций к 2035 году в зоне обслуживания московского метро будет проживать 33 процента жителей Подмосковья. Ожидается, что новыми участками метро будут пользоваться порядка 600 тысяч пассажиров в сутки. Время в пути для них сократится в среднем на 30–60 минут. Поездки из Московской области в Москву станут примерно в два раза быстрее.