Что получается в итоге
За сутки мы опять видим не концентрацию на одном городе, а давление сразу на несколько уровней украинского тыла: Киевский узел, Днепропетровскую и Запорожскую промышленные зоны, Одесскую логистику, северо-восточный ближний тыл и маршруты западных поставок.
Эта схема хорошо ложится на происходящее на фронте. По данным Минобороны России за 10 сентября, российские подразделения продолжали улучшать позиции на ряде направлений. Одновременно отмечается дальнейшее продвижение и инфильтрацию российских подразделений в районе Доброполья, бои внутри самого населённого пункта и давление севернее — в направлении Белозерского.
Отдельно продолжается давление на Славянско-Краматорскую агломерацию. Российский Генштаб ранее официально сообщал о наступлении в этом направлении и выходе подразделений к Николаевке. Теперь к этому добавляется работа по транспортным коммуникациям: сегодня мы уже показывали разрушенный КАБами железнодорожный мост в Славянске.
А вот в Харьковской области в районе Великого Бурлука нашим войскам пришлось отступить. Но такого рода «бодание» происходит на фронте достаточно часто и зачастую такие маневры заставляют втягивать в бой те украинские резервы, которые готовились для поддержки других участков фронта. Это похоже на кулачный бой, где ты открываешься для удара только для того, чтобы пробить защиту противника и нанести очень жесткий удар самому.
Получается знакомая, но всё более выраженная связка: фронт давит вперёд, авиация разбирает ближний тыл, а дальние БПЛА одновременно работают по логистике и производственной базе глубже Украины.
Причём предыдущие сутки уже дали похожий маркер: Минобороны России сообщало о поражении сразу шести локомотивов, использовавшихся ВСУ, в Николаевской, Днепропетровской, Харьковской и Сумской областях.
То есть пока я бы говорил не о каком-то одном «главном ударе суток», а о продолжении давления на всю систему снабжения — от глубокого тыла до второй линии фронта.
И, судя по тому, как началось утро 11 сентября, на этом сегодняшняя география ещё не закончилась.
За прошедшие сутки картина ударов получилась очень широкой. По моей ленте — не менее 68 отдельных сообщений о взрывах и ударах в 12 областях Украины. Киев и Киевская область, Волынская, Черниговская, Черкасская, Николаевская, Днепропетровская, Запорожская, Кировоградская, Одесская, Сумская, Харьковская и Хмельницкая области.
Причём это не одна короткая ночная атака. Удары шли с утра 10 сентября до четырёх утра 11-го, периодически затихая и снова возобновляясь. Киев слышал взрывы утром, вечером и глубокой ночью, Запорожье — практически весь день и снова под утро, Сумы несколько раз накрывали сериями, Днепропетровская область получала удары от Павлограда до Кривого Рога и Каменского.
Но интереснее количества сама география. За одни сутки одновременно затронуты столица и её промышленный пояс, дунайско-одесская логистика, Днепропетровский промышленный район, Запорожье, северо-восточный фронтовой тыл и запад Украины. То есть сегодня снова имеет смысл смотреть не на отдельный громкий прилёт, а на всю картину.
Киев и Киевская область
На Киев и область пришлось больше всего эпизодов. Взрывы отмечались в самом городе, пригородах, Обуховском районе, Боярке, Глевахе, Ирпене, Буче, Гостомеле и Яготине.
Мы уже получили подтверждения по Гостомелю, где после удара по складу боеприпасов ночью продолжались пожар и вторичная детонация. В самом Киеве «Герани-4» атаковали две АЗС — на Троещине и Петровке.
Киевский узел — это не только административный центр. Здесь сосредоточены предприятия радиоэлектроники, связи, производства и ремонта БПЛА, склады, логистика и большое количество объектов, обслуживающих военные структуры. Поэтому часть целей ещё проявится позже.
Военное значение Киева прежде всего в логистике и управлении: через столичный узел проходит огромный поток грузов, комплектующих и техники, а Киевская область позволяет рассредоточивать всё это по десяткам небольших площадок.
Днепропетровская область
В течение суток взрывы отмечались в Днепропетровске, Павлограде, Каменском и его районе, Кривом Роге.
По Днепропетровску уже приходили сведения об ударе в районе речного порта и стоянки грузовиков. Ночью по Кривому Рогу работали «Герани», ранее сообщалось о поражении складов, транспорта и железнодорожной инфраструктуры.
Это один из важнейших промышленных и транспортных районов украинского тыла: ремонт техники, металлургия, производство комплектующих, крупные железнодорожные узлы и склады. Павлоград отдельно интересен как крупный промышленный и логистический центр востока области.
Для фронта значение области очевидно: отсюда обеспечиваются направления от Запорожья до Донбасса. Чем сильнее нагружается эта система, тем длиннее и сложнее становится доставка непосредственно к ЛБС.
Запорожская область
Запорожье в течение суток фигурирует минимум в нескольких сериях: утром, днём, вечером и снова около четырёх утра. Применялись БПЛА, а по пригороду отмечалась и работа КАБами.
С места уже сообщили об ударе по стоянке грузовиков, а также по площадке сборки БПЛА и небольшому складу готовой продукции. Интересная деталь: примерно за полчаса до прилёта работников эвакуировали и часть готовых аппаратов успели вывезти.
В городе остаётся большое количество промышленных площадей, ремонтных возможностей и складской инфраструктуры, которую можно приспосабливать под военные задачи.
Запорожье сегодня — ближний промышленный тыл фронта, поэтому возобновление почти ежедневных серий ударов по городу заслуживает отдельного наблюдения.
Сумская область
Сумы за сутки подвергались ударам неоднократно. В одном из эпизодов прямо сообщалось о применении КАБа.
Сумская область насыщена военными объектами ближнего тыла: места размещения подразделений, склады, ремонтные площадки и узлы снабжения группировки на северо-восточном направлении.
Здесь расстояния уже позволяют российской авиации регулярно применять управляемые авиабомбы. Для Сумской области постепенно стирается привычная граница между фронтом и тылом.
Одесская область
Удары и работа ПВО отмечались над Одесской областью, Одессой, Одесским районом, Измаилом и Ильичевском.
По Измаилу вчера приходили сообщения о двух реактивных БПЛА. При этом порт продолжал работу, поэтому заявлявшиеся некоторыми каналами удары непосредственно по портовой инфраструктуре подтверждения не получили.
Здесь потенциальный круг военных целей широк: портовая логистика, склады, железнодорожные подходы, объекты связи и площадки размещения беспилотных систем.
Одесская область остаётся одним из основных внешних логистических ворот Украины, особенно через морское и дунайское направления.
Волынская, Черниговская и Черкасская области
Луцк несколько раз фигурировал в сообщениях о взрывах и работе ПВО. Волынская область — глубокий тыл и один из маршрутов движения западных грузов вглубь Украины.
Черниговская область также несколько раз появлялась в ленте. Её значение — северный транспортный пояс Киева, склады и военная инфраструктура, вынесенная из столицы.
По Черкасской области отмечены Черкассы и Корсунь. Центральное положение области делает её удобным промежуточным районом для хранения, ремонта и перераспределения грузов между западом, Киевом и восточными направлениями.
Николаевская, Кировоградская, Харьковская и Хмельницкая области
В Николаевской области взрывы отмечались в районе Баштанки. Область связана с южным направлением, аэродромной инфраструктурой и транспортными маршрутами к Причерноморью.
Кировоградская область — Кропивницкий и район — дважды попадала в ленту. Это центральный транспортный узел страны и удобный район для распределения грузов по нескольким направлениям.
В Харькове и районе фиксировались удары и работа ПВО, отдельно сообщалось об атаке FPV. Харьков остаётся крупным военно-промышленным и ремонтным центром непосредственно рядом с фронтом.
В Хмельницком районе вечером также отмечались взрывы и работа ПВО. Западные и центральные области важны прежде всего как глубокий тыл — места хранения, ремонта и движения поступающих с Запада грузов.
Что получается в итоге
За сутки мы опять видим не концентрацию на одном городе, а давление сразу на несколько уровней украинского тыла: Киевский узел, Днепропетровскую и Запорожскую промышленные зоны, Одесскую логистику, северо-восточный ближний тыл и маршруты западных поставок.
Эта схема хорошо ложится на происходящее на фронте. По данным Минобороны России за 10 сентября, российские подразделения продолжали улучшать позиции на ряде направлений. Одновременно отмечается дальнейшее продвижение и инфильтрацию российских подразделений в районе Доброполья, бои внутри самого населённого пункта и давление севернее — в направлении Белозерского.
Отдельно продолжается давление на Славянско-Краматорскую агломерацию. Российский Генштаб ранее официально сообщал о наступлении в этом направлении и выходе подразделений к Николаевке. Теперь к этому добавляется работа по транспортным коммуникациям: сегодня мы уже показывали разрушенный КАБами железнодорожный мост в Славянске.
А вот в Харьковской области в районе Великого Бурлука нашим войскам пришлось отступить. Но такого рода «бодание» происходит на фронте достаточно часто и зачастую такие маневры заставляют втягивать в бой те украинские резервы, которые готовились для поддержки других участков фронта. Это похоже на кулачный бой, где ты открываешься для удара только для того, чтобы пробить защиту противника и нанести очень жесткий удар самому.
Получается знакомая, но всё более выраженная связка: фронт давит вперёд, авиация разбирает ближний тыл, а дальние БПЛА одновременно работают по логистике и производственной базе глубже Украины.
Причём предыдущие сутки уже дали похожий маркер: Минобороны России сообщало о поражении сразу шести локомотивов, использовавшихся ВСУ, в Николаевской, Днепропетровской, Харьковской и Сумской областях.
То есть пока я бы говорил не о каком-то одном «главном ударе суток», а о продолжении давления на всю систему снабжения — от глубокого тыла до второй линии фронта.
И, судя по тому, как началось утро 11 сентября, на этом сегодняшняя география ещё не закончилась.
🔗 Подписаться: t.me/L0HMATIY