Их работа не видна, пока всё хорошо. Их замечают только тогда, когда случается авария. Когда вода уходит из кранов, на улицах появляются лужи, а в пабликах — гневные посты. Но в любой день, в любой час они выезжают на вызов, спускаются в ямы и делают так, чтобы вода вернулась.
Мы отправились на реальную аварию вместе с бригадой МУП «КСВВ» и увидели всё своими глазами.
Утро. Диспетчерская. Заявка
Диспетчеры приняли звонок: прорыв на водоводе, вода идет на поверхность. Выезжаем на место вместе с бригадой. Начальник смены Александр Кудашев руководит процессом. Бригада — это не «семь человек, которые стоят». Это слаженный механизм: водитель, мастер, экскаваторщик, слесари. У каждого своя задача.


«Когда случается авария, — поясняет начальник участка МУП «КСВВ» Александр Токарев, — поступает звонок от жителей. Заявка фиксируется, выезжает бригада. Если нужно — вызываем Горгаз, Ростелеком. На месте работаем с геосъемкой, по ней понятно, где и какие коммуникации проходят. Определяем пересечения коммуникаций, чтобы при земляных работах ничего не повредить».
Сложность №1. Газовая труба
На месте выясняется: над водопроводной трубой проходит газовая. Земляные работы вслепую запрещены. Приезжает специалист Горгаза с трассоискателем — прибором, который показывает точное расположение подземных коммуникаций. Определяют глубину и трассу газовой трубы, дают разрешение на раскопку. Без этого — ни шагу.


Сложность №2. Мешает машина
Ещё одна проблема: очень близко к месту повреждения припаркован автомобиль. Техника не может подъехать. Вызываем ДПС. Инспекторы находят владельца, машину убирают.

Сложность №3. Перекрытие дороги
Начинается самый ответственный этап — земляные работы. Экскаватор приступает к вскрытию грунта, а бригада вынуждена перекрыть участок дороги. По обе стороны выставлены предупреждающие знаки. Мера неприятная для водителей, но крайне необходимая — без раскопок к трубе не подобраться.

Однако даже при наличии знаков находятся те, кто всё равно пытается проскочить. Кто-то торопится, кто-то не хочет объезжать, кому-то «очень надо». Водители видят ограждение, видят работающую технику, но всё равно пытаются прорваться сквозь предупреждения. Бригаде приходится не только следить за безопасностью работ, но и останавливать самых нетерпеливых.
«К сожалению, не все понимают, что это не прихоть, а необходимость. Мы не просто так перекрываем проезд — здесь работает экскаватор, идёт вскрытие грунта, рядом люди. Безопасность важнее нескольких минут выигранного времени», — поясняет начальник смены.

«Хирургия» на трубе
Наконец участок вскрыт. Александр Кудашев осматривает повреждение: труба чугунная, диаметр 150. Из неё выпал кусок металла. «Либо лопается, либо выпадает, — объясняет начальник смены. — Заменять целый участок не всегда нужно. Если повреждение локальное, ставим хомут. Метод проверенный, работает надёжно».

Перед установкой трубу зачищают, убирают неровности. И мы видим на ней точно такой же хомут, который стоит уже не один год. Слесари подтверждают: ставили его больше пяти лет назад, повторно не протекал. Пока идёт подготовка, из колодца откачивают воду.

В бригаде каждый на своём месте. Один слесарь работает внизу, с трубой. Остальные подают инструменты, хомут, следят за откачкой, страхуют. Это как операция. Один оперирует, остальные ассистируют. Без слаженности ничего бы не получилось.

Что говорят сами коммунальщики
«Нет двух одинаковых аварий, — поясняет Александр Токарев. — Каждая уникальна. Где-то труба глубоко, где-то мешает транспорт. Решение приходит уже в процессе работы. Сразу сказать, что именно будем делать, нельзя, пока не раскопаем и не увидим повреждение».
Итог
Через несколько часов повреждение устранено. Хомут установлен, воду подали и проверили, чтобы нигде не бежало.

Но работа бригады на этом не заканчивается. Теперь нужно привести место раскопок в порядок. Экскаватор засыпает траншею, грунт разравнивают, а поверх укладывают щебень — ровным слоем, чтобы дорога оставалась проезжей, не размывалась дождями и не проседала. Только после этого бригада сворачивает оборудование и освобождает участок.

«А через неделю опять прорвёт?» — спросите вы. Мы не знаем. Но мы точно знаем другое: если прорвёт, то они приедут. И сделают всё, чтобы вода вернулась в дома. В любую погоду, при любых сложностях. С такой же чёткостью и спокойствием, с какой хирург делает операцию.
Мы видели это своими глазами.
Автор статьи: Елизавета Астапкович
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | В Копейске на карьере «Песочный» произошла трагедия | 0 | 10 | 03-08-2026 |
| 2 | Настоящее испытание для юных спасателей: итоги этапа «Поисково-спасательные работы в зоне ЧС» | 0 | 18.33 | 07-08-2026 |
| 3 | Опубликованы кадры с места обрушения моста в Брянской области | 0 | 0 | 31-05-2025 |
| 4 | В Волгоградской области прорвался трубопровод с кипятком | 0 | 0 | 03-01-2021 |
| 5 | Что известно о ЧП на очистных сооружениях под Таганрогом | 0 | 0 | 21-05-2021 |
| 6 | Трое рабочих пострадали после ЧП на предприятии в Волгоградской области | 0 | 0 | 03-09-2021 |
| 7 | Четверо пожарных пострадали при взрыве газа в Волгограде | 0 | 0 | 10-08-2020 |
| 8 | В Амурской области частично обрушился мост | 0 | 0 | 27-05-2025 |
| 9 | В Калужской области трое рабочих утонули в емкости с навозом | 0 | 0 | 07-06-2019 |
| 10 | В Копейске продолжается ремонт аварийного моста | 0 | 5 | 16-06-2026 |