Jorge Martín se impuso en la carrera sprint del Gran Premio de Austria de MotoGP, disputada en el circuito Red Bull de Spielberg, donde también se adjudicó la pole position. El piloto de Aprilia RS-GP compartió protagonismo con el checo Filip Salac en Moto2 y el español Brian Uriarte en Moto3, quienes lograron las posiciones de privilegio en sus respectivas categorías para la carrera del domingo.

El madrileño recuperó el liderato del campeonato del mundo con tan solo tres puntos de ventaja sobre Marc Márquez y 38 sobre su compañero de equipo, Marco Bezzecchi, que finalizó en tercera posición. La victoria llegó tras la caída de Pedro Acosta, que lideraba la prueba corta hasta que, a falta de menos de tres vueltas para la bandera a cuadros, sufrió un percance en la curva 2A del trazado austríaco que le obligó a retirarse definitivamente.

Todo apuntaba a que el piloto de KTM RC 16 experimentó algún contratiempo mecánico, ya que entró excesivamente pasado de frenada en la trayectoria. Aunque consiguió mantener el control de la moto sin soltar el manillar y reincorporarse momentáneamente a la competición, finalmente tuvo que abandonar y dirigirse a boxes. Hasta ese momento crítico, Acosta había dominado desde la primera vuelta, manteniendo una ventaja que parecía suficiente para llevarse el triunfo en la carrera corta.

Jorge Martín se encontró con el liderato de manera inesperada después de que el murciano cayese. Aunque en determinados momentos de la carrera había recortado distancias con el líder, los cronos demostraban que no tenía margen suficiente para alcanzar a Acosta en circunstancias normales. Sin embargo, el abandono del piloto de KTM cambió radicalmente el panorama de la sprint.

Una vez al frente, el corredor de Aprilia gestionó su posición con inteligencia frente a la presión de Marc Márquez y Marco Bezzecchi, que completaron el podio en segunda y tercera plaza respectivamente. La victoria por apenas 15 milésimas sobre el ilerdense demostró la intensidad de los últimos giros, en los que el piloto de Ducati Desmosedici GP26 intentó sin éxito arrebatarle el triunfo.

Previamente, en la sesión de clasificación, Jorge Martín había logrado su tercera pole position de la temporada 2025 y la cuarta en el circuito Red Bull de Spielberg al marcar un tiempo de 1:27.917 en la segunda ronda clasificatoria. Este registro le permitió sumar su vigésimo tercera pole en MotoGP y la cuadragésimo cuarta desde que compite en el campeonato del mundo de motociclismo.

El madrileño superó a sus compatriotas Marc Márquez, que sufrió una caída sin consecuencias en la curva uno durante los entrenamientos libres matinales, y Pedro Acosta. La primera línea de salida quedó completamente española, confirmando el excelente momento de forma de los pilotos nacionales en la categoría reina.

En la segunda línea se situaron Marco Bezzecchi, Ai Ogura y Álex Márquez, mientras que en la tercera arrancaron Francesco Bagnaia, Fabio di Giannantonio y Fabio Quartararo. La cuarta fila estuvo compuesta por Johann Zarco, Brad Binder y Fermín Aldeguer, completando así una parrilla de salida muy competitiva para la carrera del domingo.

En la categoría intermedia, el checo Filip Salac vivió una sesión de clasificación llena de emociones al conseguir la pole position con récord absoluto incluido. El piloto de Kalex experimentó todos los estados posibles durante la calificación, con una vuelta rápida inicialmente cancelada antes de lograr una segunda marca definitiva.

Salac detuvo el cronómetro en 1:32.381, superando el récord que él mismo había establecido apenas un día antes en la práctica oficial con un tiempo de 1:32.402. El piloto checo demostró su velocidad en el trazado austríaco y se postula como uno de los favoritos para la carrera dominical de Moto2.

Junto a él, en la primera línea de la parrilla, se ubicaron el líder del campeonato del mundo, el español Manuel González, conocido como 'Manugas', que finalizó segundo en la clasificación, y su compatriota Álex Escrig, tercero con su Forward. La presencia de dos españoles en la primera fila supone una excelente noticia para las aspiraciones nacionales en esta categoría.

La categoría pequeña deparó otra gran actuación española gracias a Brian Uriarte, que pilotando su KTM consiguió una espectacular pole position en la última vuelta de la segunda clasificación. El corredor nacional arrebató el mejor tiempo a David Almansa cuando parecía que todo estaba decidido, logrando además un nuevo récord absoluto del circuito.

Uriarte, que ya había sido el más rápido en Alemania donde además se llevó la victoria en carrera, registró un tiempo de 1:39.544 en su última vuelta lanzada. Esta marca batió el récord que en 2025 estableció el también español Máximo Quiles con 1:39.639, demostrando la progresión del nivel en la categoría de acceso al mundial.

Se trata de la segunda pole position de Moto3 para Uriarte, que superó en el último momento a David Almansa y Álvaro Carpe, ambos también con KTM, quienes le acompañarán en la primera línea de salida. Por su parte, el líder del campeonato del mundo, Máximo Quiles, también con KTM, partirá desde la cuarta posición en la segunda línea de la parrilla, lo que le obliga a remontar posiciones si quiere ampliar su ventaja en la general.