Воронежское ООО «Агроресурс», специализирующееся на производстве органической продукции, прошло экватор уборочной. На сегодня завершен сбор зерновых, рапса и льна. В ближайшие две недели предприятие планирует приступить к уборке подсолнечника, сои, кукурузы. Об этом «Абирегу» рассказал генеральный директор компании Дмитрий Якунцев.

По его словам, урожайность в хозяйстве в целом находится на среднем уровне. Урожай зерновых оценивается примерно в 6 тонн/га, по масличным и бобовым культурам – более 2 тонн/га.

Погодные условия текущего сезона глава компании назвал достаточно комфортными. По его оценке, в целом по Воронежской области объем урожая может оказаться даже выше средних значений последних лет. Однако итоговая эффективность хозяйств зависит не только от погоды, но и от технологий, обеспеченности ресурсами и применяемых методов производства, подчеркнул он.

Основным риском для аграриев остается ценовая ситуация. По словам Дмитрия Якунцева, по зерну стоимость снизилась в полтора-два раза. Производители, располагающие складскими мощностями и оборотным капиталом, стараются отложить продажи, а те, кому срочно необходима выручка, вынуждены реализовывать урожай по крайне низким ценам.

Сложной ситуация остается и с экспортными поставками. По словам господина Якунцева, компания практически ничего не поставляет на внешние рынки, сохраняя продукцию на складах. Такая ситуация усиливает избыток зерна на внутреннем рынке и оказывает дополнительное давление на цены.

Напомним, что в августе стоимость пшеницы в центральной части России составляла около 8–9 тыс. рублей за тонну, в отдельных регионах Поволжья и за Уралом — 6–7 тыс. рублей за тонну. Участники рынка оценивают такие уровни как примерно вдвое ниже экономически обоснованной цены.

Чем поддержат власти

Минсельхоз России прорабатывает дополнительные меры для поддержания финансовой устойчивости аграриев. В правительство направлены предложения о пролонгации льготных кредитов и льготного лизинга. Среди обсуждаемых механизмов также — погектарная поддержка озимого сева и закупки в интервенционный фонд объемом до 3 млн т. Кроме того, ведомство рассматривает возможность введения моратория на банкротство хозяйств и сохранения за ними статуса сельхозтоваропроизводителей. Такая мера, как ожидается, прежде всего может быть востребована в южных регионах.

Отдельный блок мер касается экспорта. Из-за сложностей в Азово-Черноморском бассейне экспортные потоки переориентируются на другие маршруты. Правительство одобрило 9,7 млрд рублей на субсидирование железнодорожного тарифа при перевозке зерна к портам и сухопутным погранпереходам. Также с 1 сентября действует мораторий на уплату экспортных пошлин на зерновые.

Господин Якунцев считает, что предложенные меры способны несколько снизить остроту текущей ситуации, однако для восстановления экономики хозяйств необходимы не только временные финансовые послабления, но и устойчивый спрос на российское зерно за пределами страны.

Одним из способов поддержать экспорт господин Якунцев считает увязку зерновых контрактов с поставками российских энергоресурсов. По его мнению, при предоставлении зарубежным партнерам скидок по газовым соглашениям можно обсуждать и встречные обязательства по закупке российского зерна. «Условно: купил определенный объем газа — приобрети и определенный объем пшеницы по нормальной цене», — отметил он.

Воронежская область в 2026 году направит 534,5 млн рублей на субсидии производителям зерновых. Средства предназначены для возмещения части затрат на производство и реализацию продукции. Аграрии пока ожидают от властей разъяснения по порядку распределения этих средств. Компания рассчитывает, что помощь позволит снизить финансовую нагрузку, но подчеркивает: субсидии не заменят восстановления рыночных цен.

Одна из ожидаемых аграриями мер – закупочные интервенции. Они могут сформировать определенный ценовой ориентир и частично скорректировать рынок. Однако порядок таких закупок тоже пока в проработке.

Ситуация с топливом

На этом фоне несколько улучшилась ситуация с обеспечением хозяйств топливом. По словам Дмитрия Якунцева, сейчас топливо приобрести можно – ГСМ у трейдеров стоит примерно по 80 рублей за литр. На пике цена достигала 125 рублей за литр, тогда как до кризиса она была почти вдвое ниже.

«Поставки топлива для сельхозработ в целом наладились. Оно, конечно, дороже, чем было раньше, но сейчас уже находится на приемлемом уровне с учетом дефицита», — отметил он.