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La Junta reclama al Gobierno una reunión urgente para desbloquear infraestructuras hidráulicas en Andalucía

Дата публикации: 21-09-2026 10:28:23

Ramón Fernández-Pacheco exige por carta avances en la presa de Alcolea y otras 100 actuaciones paralizadas que considera vitales para el abastecimiento
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El consejero de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, Ramón Fernández-Pacheco, ha solicitado formalmente una reunión al secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, para abordar el estado de las infraestructuras hidráulicas que el Gobierno central mantiene pendientes de ejecución en Andalucía. Entre las actuaciones más destacadas figura la presa de Alcolea, cuyo proyecto lleva meses paralizado sin que el Ejecutivo nacional haya ofrecido explicaciones sobre su futuro.

En una carta remitida este lunes, el consejero andaluz ha expresado su preocupación por la situación de casi cien actuaciones hidráulicas que permanecen bloqueadas y que considera de vital importancia para la comunidad autónoma. Según ha indicado la Junta, Fernández-Pacheco ha subrayado que "Andalucía no puede seguir esperando a que el Gobierno se decida a desbloquear todas las infraestructuras hidráulicas pendientes", reclamando un "impulso definitivo" que garantice el abastecimiento y la disponibilidad de recursos hídricos ante futuros episodios de sequía.

El titular de Agricultura ha justificado su petición con un mensaje conciliador: "Pedimos una reunión con ánimo constructivo y con el único interés de que Andalucía esté preparada cuando llegue la próxima sequía y cuente con las infraestructuras que el Gobierno nos debe". Esta solicitud llega después de meses de silencio administrativo por parte del Ministerio respecto a diversos proyectos que afectan al suministro de agua en diferentes provincias andaluzas.

La presa de Alcolea, principal motivo de preocupación

Entre los asuntos prioritarios que el consejero desea tratar con Hugo Morán destaca la presa de Alcolea, cuyo proyecto permanece en lo que Fernández-Pacheco ha calificado como "punto muerto". El responsable autonómico reclama conocer el estado de actualización técnica y presupuestaria del proyecto, así como la fecha prevista para el inicio de su ejecución. "Han transcurrido más de siete meses desde que el Gobierno se comprometió a fijar una reunión una vez actualizado el proyecto y todavía no hemos tenido noticia", ha criticado el consejero.

La situación de esta infraestructura se complica aún más tras la falta de respuesta del Ejecutivo central a una propuesta alternativa. La Junta trasladó al Ministerio una relación de actuaciones compensatorias por valor de 252,7 millones de euros para que valorase su ejecución en el caso de que el Gobierno renunciara al convenio por el que se comprometió a finalizar la presa. Hasta la fecha, esta propuesta no ha obtenido respuesta oficial, lo que mantiene el proyecto en un limbo administrativo que impide cualquier avance.

Fernández-Pacheco ha insistido en que "la situación sigue en un punto muerto que requiere tomar una u otra dirección para poder avanzar", solicitando una definición clara sobre el futuro de esta infraestructura que considera estratégica para el desarrollo de la provincia de Huelva y el abastecimiento de diversas poblaciones.

Además de la presa de Alcolea, la carta remitida al secretario de Estado incluye múltiples actuaciones que permanecen bloqueadas. La Junta quiere conocer la situación de las presas de Gibralmedina y Cerro Blanco, dos proyectos que debían haberse iniciado hace años y que resultan fundamentales para regular el abastecimiento en las cuencas donde se ubican.

El avance del Canal de Trigueros constituye otro de los puntos de fricción entre ambas administraciones. Esta infraestructura, que continúa paralizada desde hace varios años, resulta esencial para el desarrollo agrícola de la zona occidental de Huelva. El consejero andaluz exige explicaciones sobre los motivos del retraso y un calendario concreto para su finalización.

Asimismo, Fernández-Pacheco ha planteado la necesidad de abordar las actuaciones necesarias para garantizar el abastecimiento de la Sierra Norte de Sevilla, una comarca que sufre problemas recurrentes de suministro durante los meses de verano. El consejero reclama información sobre la financiación necesaria para poder ejecutar estas obras, cuyo coste y plazos no han sido concretados por el Ministerio.

Desaladoras previstas: obras iniciadas y posteriormente abandonadas

La carta incorpora también la petición de información sobre el grado de avance de las desaladoras previstas en Andalucía. Según señala el consejero, algunas actuaciones se han iniciado, pero posteriormente han quedado paralizadas, mientras que otras todavía no han comenzado pese a estar incluidas en los planes hidrológicos aprobados por el Gobierno.

Estas instalaciones de desalación resultan cruciales para diversificar las fuentes de abastecimiento en Andalucía y reducir la dependencia de los embalses convencionales, especialmente en zonas costeras donde la presión demográfica y turística incrementa el consumo durante determinados periodos del año. La falta de información sobre su estado actual genera incertidumbre en los ayuntamientos afectados, que no pueden planificar adecuadamente sus infraestructuras de distribución.

El consejero ha mostrado su desconcierto ante la paralización de proyectos que ya habían sido licitados y adjudicados, lo que genera costes adicionales y retrasos que comprometen la capacidad de respuesta ante futuras sequías. La exigencia de transparencia sobre estos proyectos constituye uno de los ejes principales de la reunión que solicita al secretario de Estado.

Llamamiento al diálogo entre administraciones

Fernández-Pacheco ha insistido en que Andalucía necesita pasar de los compromisos a las obras y ha apelado al diálogo entre administraciones para desbloquear unas actuaciones que considera prioritarias. "Con buena voluntad seremos capaces de desbloquear esta situación", recoge la carta remitida este lunes al secretario de Estado, en la que el consejero subraya la "relevancia" de estas infraestructuras para Andalucía.

El tono conciliador de la misiva contrasta con la firmeza de las demandas, que reflejan la creciente preocupación de la Junta ante la falta de ejecución de proyectos comprometidos por el Gobierno central. La administración andaluza considera que estas infraestructuras no pueden seguir dilatándose en el tiempo, especialmente tras los episodios de sequía que han afectado a la región en los últimos años.

La petición de reunión se produce en un contexto de tensión entre ambas administraciones por las competencias en materia de agua. Mientras el Gobierno central mantiene la titularidad sobre las grandes infraestructuras hidráulicas, la Junta reclama mayor agilidad y capacidad de decisión sobre actuaciones que afectan directamente al desarrollo económico y social de la comunidad autónoma.

¿Qué es la presa de Alcolea y por qué resulta estratégica?

La presa de Alcolea es un proyecto de infraestructura hidráulica planificado para construirse en el término municipal de Alcolea, en la provincia de Huelva. Esta instalación está diseñada para regular el caudal del río Odiel y garantizar el abastecimiento de agua a diversas poblaciones de la cuenca, además de proporcionar recursos hídricos para uso agrícola e industrial en la zona.

El proyecto forma parte de las actuaciones contempladas en el Plan Hidrológico del Guadalquivir y cuenta con el respaldo técnico de la Confederación Hidrográfica correspondiente. Su construcción permitiría almacenar varios hectómetros cúbicos de agua, lo que supondría una reserva estratégica para períodos de escasez y contribuiría a mitigar los efectos de las sequías recurrentes que afectan a la región.

La importancia de esta infraestructura radica en su capacidad para mejorar la seguridad hídrica de un territorio especialmente vulnerable a la variabilidad climática. Sin embargo, el proyecto ha sufrido múltiples retrasos administrativos y presupuestarios que han impedido su materialización, generando frustración entre los municipios afectados y las organizaciones agrarias de la zona.

¿Cuántas infraestructuras hidráulicas están pendientes en Andalucía?

Según los datos facilitados por la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, existen casi cien actuaciones hidráulicas pendientes de ejecución por parte del Gobierno central en Andalucía. Estas actuaciones incluyen presas, canales, desaladoras, estaciones de tratamiento y obras de modernización de regadíos, entre otras infraestructuras necesarias para mejorar la gestión del agua en la comunidad autónoma.

La cifra representa una inversión pendiente de varios miles de millones de euros que permanecen bloqueados en distintas fases administrativas. Algunas de estas actuaciones llevan décadas esperando su ejecución, mientras que otras han sido incluidas en planes hidrológicos más recientes pero no han avanzado más allá de la fase de proyecto.

La Junta ha elaborado un inventario detallado de todas estas infraestructuras pendientes y ha solicitado al Gobierno central un calendario de ejecución que permita priorizar las más urgentes. Esta relación de actuaciones constituirá uno de los documentos de trabajo principales en la reunión que el consejero Fernández-Pacheco solicita mantener con el secretario de Estado de Medio Ambiente.

¿Qué consecuencias tiene el retraso en estas infraestructuras?

El retraso en la ejecución de estas infraestructuras hidráulicas genera múltiples consecuencias negativas para el desarrollo de Andalucía. En primer lugar, compromete la seguridad del abastecimiento urbano en numerosos municipios, especialmente durante los períodos estivales cuando la demanda se incrementa debido al turismo y a las altas temperaturas.

En el ámbito agrícola, la falta de estas infraestructuras limita las posibilidades de modernización de los regadíos y reduce la competitividad del sector primario andaluz. Muchas explotaciones agrarias no pueden acceder a sistemas de riego eficientes por la ausencia de las canalizaciones y estaciones de bombeo previstas en los planes hidrológicos.

Además, la paralización de estos proyectos genera un coste económico adicional debido a la inflación que afecta a los materiales de construcción y a los servicios de ingeniería. Los presupuestos inicialmente previstos para estas actuaciones quedan obsoletos con el paso del tiempo, lo que obliga a actualizar los proyectos y renegociar las condiciones de financiación, añadiendo nuevos retrasos al proceso.

Desde el punto de vista medioambiental, la ausencia de estas infraestructuras dificulta la gestión sostenible de los recursos hídricos y aumenta la presión sobre los acuíferos, que en muchas zonas están siendo sobreexplotados ante la falta de alternativas superficiales de abastecimiento. Esta situación compromete el equilibrio ecológico de espacios naturales protegidos que dependen de la conservación de los niveles freáticos.

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