Эксперты «Авито Подработки» и ПЭК провели исследование изменения рынка занятости для исполнителей пенсионного...
25 Сентября 2026 11:27 25 Сен 2026 11:27 |
Эксперты «Авито Подработки» и ПЭК провели исследование изменения рынка занятости для исполнителей пенсионного возраста. Так, по данным «Авито Подработки» за январь–август 2026 г. по сравнению с аналогичным периодом 2025 г. сильнее всего выросло число предложений для исполнителей пенсионного возраста в сфере пищевой промышленности — на 55%. Среднее предлагаемое вознаграждение составило 7 176 руб. за смену. Об этом CNews сообщили представители «Авито Подработки».
Второе место по динамике заняла в сфера бытовых и персональных услуг (+33%), а среднее предлагаемое вознаграждение здесь составило 8 565 руб. за смену. Замыкает тройку лидеров сфера розничной и оптовой торговли: количество предложений увеличилось на 22%, среднее вознаграждение при этом составило 3 488 руб. за смену.
В разрезе федеральных округов наибольший рост числа предложений для исполнителей пенсионного возраста зафиксирован в Забайкальском крае — на 33% год к году. Среднее предлагаемое вознаграждение здесь составило 6 000 руб. за смену. На втором месте оказалась Курганская область: число предложений выросло на 22%, где среднее вознаграждение достигло 6 029 руб. за смену. Третью строчку заняла Костромская область — здесь количество предложений увеличилось на 19%, при этом среднее вознаграждение составило 5 830 руб. за смену.
Если отдельно смотреть на позиции, то лидером по динамике роста стали грузчики, там количество предложений увеличилось на 129%, а исполнители могли рассчитывать на вознаграждение в размере 4 489 руб. за смену. На втором месте расположилась вакансия мерчендайзера: количество предложений увеличилось на 103% год к году, а среднее вознаграждение за смену составило 3 516 руб. В тройку лидеров также вошли сборщики мебели — количество предложений выросло на 84%, где в среднем исполнителям предлагали 5 000 руб. за смену.
На четвертом месте оказались продавцы-консультанты: число предложений увеличилось на 75%, а среднее вознаграждение составило 8 000 руб. за смену. Замыкают топ-5 фасовщики — предложений для исполнителей пенсионного возраста стало на 70% больше, чем годом ранее (9 130 руб. за смену).
В транспортно-логистической отрасли больше всего сотрудников старше 45 лет среди механиков, слесарей и водителей грузовиков, добавили в ПЭК. Средний возраст работников, управляющих магистральными тягачами, в частности, по итогам первого полугодия 2026 г. уже достиг 55 лет, согласно данным ассоциации «АвтоГрузЭкс».
Почему удаленный доступ стал главной уязвимостью медицинской инфраструктуры Импортонезависимость
Среди предложений для исполнителей старше 45 лет наибольший рост зафиксирован в Забайкальском крае — их количество увеличилось на 110%. Среднее предлагаемое вознаграждение составило 6 012 руб. за смену. Вторую строчку заняла Амурская область, где число таких предложений выросло на 68%, а среднее вознаграждение достигло 6 009 руб. за смену. Третье место — у Сахалинской области: здесь динамика составила 63%, а среднее предлагаемое вознаграждение — 6 489 руб. за смену. В целом по России наибольший рост предложений для исполнителей старше 45 лет зафиксирован в гостиничном бизнесе и туризме — на 87%. Также заметно увеличилось количество предложений в сфере ремонта и отделки помещений (+60%) и пищевой промышленности (+50%).
«Гибкий формат подработки для исполнителей пенсионного возраста позволяет выбирать подходящие по продолжительности и характеру работы предложения и использовать профессиональный или жизненный опыт в новых форматах занятости. В среднем по России вознаграждение за смену для таких исполнителей в январе–августе 2026 года составило 6 058 руб., что на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это показывает, что вместе с расширением выбора предложений растёт и размер вознаграждения за подработку», — сказал Дмитрий Королев, старший директор сервиса временной занятости «Авито Подработка».
«Больше всего спрос на сотрудников транспортно-логистической отрасли вырос в сегменте водителей грузовиков. Для привлечения и удержания работников компании нередко предлагают им гибкий график, включая вахтовый метод работы, и повышают комфорт условий труда. Бизнес вводит денежные надбавки за качество работы, оплачивает смежные функции: погрузку/разгрузку, растентовку, отправляет суточные заранее и компенсирует водителям часы вынужденного простоя. Перевозчики, включая “Авто-ПЭК” обеспечивают полноценный межсменный отдых и по возможности формируют графики так, чтобы сотрудники могли чаще проводить время с семьей. Такой подход помогает укреплять репутацию компаний среди потенциальных работников», — сказала Оксана Федосеева, начальник отдела логистики «Авто-ПЭК».