Президент России Владимир Путин 25 сентября в Санкт-Петербурге провёл рабочую встречу с губернатором города Александром Бегловым. Глава региона доложил о реализации ключевых мегапроектов, направленных на развитие транспортной инфраструктуры и улучшение городской среды.

По словам Беглова, Петербург при поддержке федерального центра продолжает работу над рядом крупных проектов, которые должны повысить связанность районов и обеспечить новое качество городской инфраструктуры.

Отдельное внимание уделено развитию транспортной сети в связи со строительством высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт-Петербург — Москва». Для обеспечения доступа к новому терминалу в городе проектируют и строят новые дорожные объекты. В их числе — магистраль до Софийской улицы, привокзальная площадь на Лиговском проспекте, продление Днепропетровской улицы, пробивка Миргородской, а также развитие Военной и Камчатской улиц. Завершить проектирование планируется в 2026 году, основные строительные работы намечены на 2027–2030 годы.

Продолжается строительство крупных мостовых сооружений. Завершена надвижка пролётов Цимбалинского путепровода через железнодорожные пути. Рабочее движение по нему планируется открыть в 2027 году. Путепровод соединит Невский и Фрунзенский районы и обеспечит прохождение поездов ВСМ.

Большой Смоленский мост уже используется для пропуска судов по Неве. Открытие рабочего движения запланировано на 2027 год, а полностью завершить проект рассчитывают в 2028-м.

Кроме того, началось строительство разводного моста через Неву в составе Широтной магистрали скоростного движения. Генеральным планом города также предусмотрено создание Ново-Адмиралтейского моста на Васильевский остров и Арсенального моста между Центральным и Калининским районами. В рамках КАД-2 планируется построить вантовый мост через Неву в Отрадном длиной 1269 метров.

На встрече также обсудили развитие трамвайного сообщения. Первый участок линии «Купчино — Шушары — Славянка» от станции метро «Купчино» до Валдайской улицы был запущен в декабре 2025 года. Второй этап — от депо в Шушарах до Славянки — готов на 98% по путям и контактной сети. Запустить движение на этом участке планируется в IV квартале 2026 года. После полного ввода линия сможет перевозить около 36 тысяч пассажиров в сутки.

В числе других проектов — создание на Петровской косе межвузовского студенческого яхт-клуба. На территории площадью 12,9 гектара разместятся учебно-тренировочная и спортивная базы, музей и многофункциональный комплекс с эллингом. Завершить проектно-изыскательские работы планируется в 2026 году, а открыть клуб — в 2029-м.