Поставки самолетов МС-21 в другие страны сейчас обсуждаются, они могут начаться после 2032 года, поскольку мощности производителя до этого момента полностью загружены, рассказал генеральный директор филиала ПАО "Яковлев" - Иркутского авиационного завода (входит в ОАК Госкорпорации "Ростех") Андрей Сойнов.
Поставки самолетов МС-21 за рубеж могут начаться после 2032 года
Читать ria.ru в
Краткий пересказ от РИА ИИ
ИРКУТСК, 28 сен – РИА Новости. Поставки самолетов МС-21 в другие страны сейчас обсуждаются, они могут начаться после 2032 года, поскольку мощности производителя до этого момента полностью загружены, рассказал генеральный директор филиала ПАО "Яковлев" - Иркутского авиационного завода (входит в ОАК Госкорпорации "Ростех") Андрей Сойнов.
"Наши службы сейчас прорабатывают с дружественными странами возможность поставки к ним машин... Интерес есть, идут обсуждения, идут встречи, идут презентации возможностей самолета. После подписания контракта, который на той неделе подписали, у нас мощности полностью загружены до 2032 года включительно. Поэтому идет сейчас проработка внешнего рынка. Но все, какие соглашения будут заключаться, они уже будут за горизонтом 2032 года", - сказал Сойнов журналистам.
Также он отметил, что несмотря на техническую возможность расширения производственных мощностей, этого делать не планируется.
"Если мы начинаем увеличивать объем выпуска и создаем мощности под это, тратим деньги, нам нужно тогда дальше и поддерживать достигнутый уровень мощностей. И если будет снижение спроса, это может быть просто цикличная какая-то операция. Для нас это будет болезненно. Поэтому мы планомерно выходим сейчас на заданные мощности и будем поддерживать именно те темпы, которые есть. Пока больше 36 в год мы не планируем", - подчеркнул Сойнов.
В сентябре в Москве был подписан крупнейший в истории российской гражданской авиации контракт на поставку "Аэрофлоту" 90 самолетов МС-21, поставки ожидаются в 2029-2032 годах. Кроме того, "Аэрофлот" получит в 2027-2028 годах 18 МС-21 по первому заключенному контракту.
МС-21 - среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработан корпорацией "Яковлев" (входит в ОАК "Ростеха"). Вместимость самолета нового поколения составляет от 163 до 211 пассажиров.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Иркутский авиазавод выйдет на производство 36 МС-21 в год после 2032 года | 0 | 12.91 | 27-09-2026 |
| 2 | Иркутский авиазавод будет увеличивать темп производства МС-21 | 0 | 9.91 | 27-09-2026 |
| 3 | Первый полет укороченной версии МС-21 ожидается в 2028 году | 0 | 9.38 | 27-09-2026 |
| 4 | Иркутский завод начнет устанавливать интерьер МС-21 в 2027 году | 0 | 9.76 | 27-09-2026 |
| 5 | Четыре МС-21 будут находиться на летно-испытательной станции до конца года | 0 | 9.82 | 27-09-2026 |
| 6 | Начало летных испытаний второго серийного МС-21 ожидается в конце октября | 0 | 5.79 | 27-09-2026 |
| 7 | Глава ИАЗ считает, что в России нужны вместительные самолеты | 0 | 8.86 | 27-09-2026 |
| 8 | Гендиректор Иркутского авиазавода рассказал, как будет снижаться цена МС-21 | 0 | 7.56 | 27-09-2026 |
| 9 | Журналистам показали, как собираются и проходят испытания новейшие МС-21 | 0 | 10.41 | 27-09-2026 |
| 10 | Иркутский авиазавод передаст "Аэрофлоту" по первому контракту восемь МС-21 | 0 | 13 | 27-09-2026 |