Цены на Lamborghini Murciélago в последние годы стабильно растут, особенно на экземпляры с желанной шестиступенчатой механикой. Но, как оказалось, оригинальное состояние вовсе не обязательно для того, чтобы заработать на продаже. Один из самых странных проектов, которые нам доводилось видеть, недавно сменил владельца за весьма серьёзные деньги.

Речь идёт о купе Lamborghini Murciélago LP640 2007 года. Его история делает неожиданный поворот в Японии, где автомобиль был доработан одним из самых узнаваемых тюнинг-ателье страны — Liberty Walk.

Liberty Walk никогда не славилась сдержанностью, и здесь это видно во всей красе. Их обвес Silhouette Works GT Evo для Murciélago выглядит абсолютно безумно.

Передняя часть полностью переработана и, судя по всему, вдохновлена Lamborghini Reventón. Среди изменений — новый бампер, дополнительные фары, изменённая оптика и новый капот.

Японский стиль здесь встречается с итальянской базой. Тюнеры также создали массивные расширители колёсных арок и новые боковые юбки. На крыше установлен огромный воздухозаборник, хотя остаётся неясным, выполняет ли он реальную функцию или это чисто декоративный элемент.

Если передняя и боковая части выглядят необычно, то задняя ещё более экстравагантна: кастомный бампер, диффузор, массивное антикрыло и изменённые задние фонари.

Помимо визуальных доработок, автомобиль получил колёса диаметром 18 и 19 дюймов с шинами Michelin Pilot Sport 4 S, пневмоподвеску Ideal Air Max и систему подъёма передней оси. Салон в основном остался стандартным, но дополнен цифровым зеркалом заднего вида и мультимедийной системой Pioneer.

Можно было бы ожидать, что столь радикальный обвес в стиле «Бэтмобиля», да ещё и в сочетании с менее желанной роботизированной коробкой e-gear, вызовет споры и отпугнёт покупателей. Однако нашёлся человек, готовый заплатить за это $344,000 (≈27 млн ₽). Немаловажную роль сыграл и пробег — всего около 32 000 км.