АГР

О запуске производства Jeland J7 было объявлено 25 июня текущего года.

Потребуется еще некоторое время, пока новый автомобиль появится в автосалонах. Тем временем, производитель рассказал, что завод был переоснащен под новые модели. Ранее здесь же было начато производство Jeland J6, младшей модели новой российской марки. Теперь ее дополнила вторая, двойник китайского Jaecoo J7. Модель безошибочно узнается по шахматному рисунку светодиодной оптики.

В России локализованы сварка и окраска кузовов, сборка автомобилей на конвейере. Основные производственные процессы роботизированы и управляются современной информационной системой: утверждается, что это позволит производить автомобили с мировым качеством.

С учетом российского климата и не самых простых дорог, антикор был усилен. На заводе днище и скрытые полости обрабатывают воском, наносят дополнительные слои антикоррозийных материалов, антигравийную и антишумную защиту. Меры должны защитить автомобиль от реагентов, перепадов температур, ударов гравия и песка.

Продолжение ниже

Продолжение

Защиту дополнил зимний пакет, состоящий из обогревов сидений первого и второго рядов, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя.

Локализованный автомобиль получил 18-дюймовые литые диски и медиасистему с 8-ядерным процессором и сенсорным 13,2-дюймовым дисплеем. Есть двухзонный климат-контроль и вентиляция передних сидений. В перечень цифровых систем помощи водителю входит система кругового обзора с камерами на 540°.

По технической начинке предусмотрено две версии: переднеприводная с 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 150 л. с. и полноприводная с двигателем того же объема, но мощностью 186 л. с. Коробка передач всегда 7-ступенчатая роботизированная.