Текущие ограничения на эксплуатацию самолета Ил-114-300 установлены на основании объема сертификационных работ, выполненных разработчиком, а также представленных разработчиком доказательных документов, заявили в Росавиации.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Текущая сертификация самолёта Ил-114-300 не позволяет летать в дождь, жару и холод | 0 | 5 | 09-07-2026 |
| 2 | Росавиация объяснила сертификацию самолёта Ил-114-300 с ограничениями по погоде и полосам | 0 | 5 | 10-07-2026 |
| 3 | В Росавиации ожидают, что Ил-114-300 передадут заказчикам с нужными параметрами | 0 | 5 | 09-07-2026 |
| 4 | Новому российскому самолету Ил-114-300 не разрешили летать в дождь, жару и холод | -5 | 6 | 09-07-2026 |
| 5 | Работы над развитием Ил-114-300 продолжатся параллельно с поставками самолетов | 0 | 5 | 09-07-2026 |
| 6 | Эксперты назвали главные недостатки новых турбовинтовых самолётов Ил-114-300 | -2 | 3 | 30-06-2026 |
| 7 | В Росавиации заявили, что точных сроков завершения сертификации Boeing 737 MAX в РФ нет | 0 | 0 | 27-01-2021 |
| 8 | Удорожание производства самолетов ИЛ-114-300 назвали закономерным | 0 | 10 | 01-08-2026 |
| 9 | В аэропорту Саратова ввели временные ограничения | 0 | 0 | 13-03-2025 |
| 10 | Ил-114-300 прилетел в Бухару для сертификации в условиях жаркого климата | 0 | 8.95 | 28-07-2026 |