Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Как в Германии получали «лойна-бензин» во время Второй мировой войны

Дата публикации: 03-08-2026 06:38:00

Метод позволял получить жидкое топливо из угля — единственного источника углеводородов, которым Германия богата. При таком методе, уголь нагревают в присутствии кислорода и водорода, получая смесь из угарного газа (CO) и водорода.

Основное содержимое страницы с новостью.

Как в Германии получали «лойна-бензин» во время Второй мировой войны

Для химиков производство синтетического топлива до сих пор остается священным Граалем: если бы удалось наладить его массовое производство, человечество слезло бы с нефтяной иглы. Тем удивительнее прецедент, созданный немецкими химиками: в военные годы Германия, воюющая против всего мира и отрезанная от поставок нефти, смогла обеспечить свою технику горючим.

Как в Германии получали «лойна-бензин» во время Второй мировой войны

Legion-Media

Ровно 100 лет назад, в 1926 году, немецкие химики Франц Фишер и Ганс Тропш, сотрудники Института кайзера Вильгельма, придумали процесс сжижения угля, названный их именами.

Метод позволял получить жидкое топливо из угля — единственного источника углеводородов, которым Германия богата. При таком методе, уголь нагревают в присутствии кислорода и водорода, получая смесь из угарного газа (CO) и водорода. Эту смесь затем превращают в жидкое топливо с помощью катализаторов.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Синтетическое топливо, при таком методе оказывается во много раз дороже обычного, получаемого перегонкой нефти. Почему Германия сделала на него ставку? Чтобы понять это, нужно вспомнить, в каких условиях страна находилась после Первой мировой войны. Собственных нефтяных месторождений у страны не было, а чтобы импортировать сырье, не было валюты: вся она уходила на выплату репараций. Поэтому уже в 1927 году в городе Лойна появился первый завод по производству топлива, получившего название «лойна-бензин».

Продолжение ниже

Продолжение

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Параллельно химическая промышленность развивала второй метод, названный «бергинизация» по имени его создателя Фридриха Бергиуса. За это изобретение Бергиус и Карл Бош в 1931 году получили Нобелевскую премию. При таком методе уголь нагревают в присутствии водорода: после серии реакций он превращается в смесь жидких углеводородов, которую затем перегоняют в моторное топливо.

Независимость дороже денег

Пришедшее к власти в 1933 году нацистское правительство начало курс на независимость от иностранных поставок — политика, в немецком варианте носившая название «автаркия». В том числе, стали развивать производство синтетического топлива, и к началу Второй мировой войны страна смогла нарастить его производство до трети собственных нужд.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Бергинизация оказалась более популярным вариантом, поскольку лучше работала на немецком угле, богатом лигнином. Но и процесс Фишера-Тропша продолжали развивать, поскольку первый метод давал в основном высококачественный бензин, а второй — дизельное топливо и смазочные материалы.

Когда вермахт пал в 1945 году, по условиям мирного договора Германии запретили производить синтетическое топливо. Когда ограничения были сняты, страна не вернулась к нему: когда пропало желание воевать против всего мира, то и потребность делать дорогое топливо отпала.

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Найден энергоэффективный способ получать жидкое топливо из угля018.5703-08-2026
2Авиатопливо - из мусора, нефть - из покрышек0518-06-2024
3Вице-канцлер ФРГ выступил за диверсификацию поставок газа для снижения зависимости от РФ0021-01-2022
4Мурманская область откажется от дорогого мазута при поддержке "Газпрома" и "Новатэка"0019-07-2019
5Силуанов: время углеводородного сырья уходит0025-11-2025
6"Роснефть" разработала технологию для получения из природного и попутного газа водород0008-11-2020
7В Германии заявили, что обеспечены газом0024-02-2022
8Уголь может стать жидким5720-08-2025
9Норвежские лайнеры будут заправлять биогазом из рыбных отходов0028-11-2018

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 9.85. Источник: www.popmech.ru.