Автотуризм продолжает завоевывать популярность в Ставропольском крае: можно удобно перемещаться в своем графике без ограничений по багажу, не привязываться к одному курортному городу, посетить максимум интересных для себя локаций и даже доехать туда, куда не ходят экскурсионные автобусы. В регионе уже утвердили программу развития автотуризма на ближайшие десять лет, и она оказалась масштабной.

Программа будет развивать тренд, который уже сложился в крае. По оценкам экспертов, около 40 процентов туристов ездят по Ставрополью на личном транспорте: без привязки к расписаниям и группам, с возможностью заехать туда, куда не доходят экскурсионные автобусы.

Для санаторного отдыха такой ритм часто слишком быстрый, а для автопутешествия - почти идеальный: сегодня - города Кавминвод, завтра - лакколиты, ущелья, степные районы, озера и заказники, послезавтра - старинные горные села. Так отдых становится еще и дешевле, ведь не нужно переплачивать за экскурсии и логистику.

По словам министра туризма и оздоровительных курортов Андрея Толбатова, сфера путешествий на собственных железных конях стремительно расширяется, все больше людей выбирают именно этот вид отдыха.

- Автотуризм растет, и мы видим запрос на комфортные стоянки, еду и навигацию. Поддержка бизнеса - это наш общий вклад в качественный отдых для гостей края, - подчеркнул Толбатов.

Документ, который подготовили ставропольские власти, предусматривает запуск десяти автотуристических направлений: восьми региональных и двух межрегиональных. Край здесь выступает не только как самостоятельная точка притяжения, но и как "узел" для путешествий по всему Северному Кавказу.

Турист может остановиться в Пятигорске или Кисловодске и ездить "лучами" - на один день в соседние республики, возвращаясь вечером обратно. Утром - прогулка по Пятигорску с Провалом, лермонтовским домиком и парком "Цветник", вечером - хычины у Чегемских водопадов в Кабардино-Балкарии. Из Пятигорска за 2,5 - 3 часа можно добраться до Эльбруса, а из Кисловодска за 20 - 30 минут - до Медовых водопадов Карачаево-Черкесии.

Край - не только самостоятельная точка притяжения, но и хаб для автопутешествий по всему Северному Кавказу

"Проведение информационных кампаний по продвижению автомобильных маршрутов в Ставропольском крае, установка указателей туристской навигации, ведущих к привлекательным для автотуристов объектам туристского показа, формирование единого архитектурно-стилистического оформления туристических объектов и объектов дорожного сервиса с учетом региональных и национальных особенностей", - говорится в тексте документа.

Всего вдоль туристических трасс должны появиться пять объектов придорожного сервиса и две многофункциональные зоны дорожного сервиса. Параллельно край рассчитывает увеличить число классифицированных средств размещения, включенных в маршруты, до 24 единиц. Отдельной строкой идут некапитальные объекты туристической инфраструктуры у дорог: к 2035 году их должно стать 15. Разницу путешественники должны почувствовать на практике уже в ближайшее время.

Прописали в программе и "цифровой комфорт". Сегодня стабильная сеть обеспечивает связь в пути, навигацию, бронирование, отзывы, безналичную оплату, вызов помощи при необходимости.

Популярность Ставрополья как направления подтверждает и рынок. В мае 2026 года Кисловодск и Пятигорск вошли в топ-10 самых востребованных направлений для автотуризма в России. Для курортов это хороший приток дополнительных гостей: автопутешественники чаще ездят семьями и компаниями, а значит, оставляют деньги не только в санаториях, но и в кафе, музеях, на экскурсиях, городских событиях. При этом конкуренция среди регионов за такого гостя растет - и выигрывает тот, кто предлагает понятный продукт "под ключ": дорога, остановки, сервис, связь, маршруты.

- Гости приезжают семьями и компаниями, планируют маршруты по Кавминводам, останавливаются в наших санаториях, гостиницах, гуляют по парку, посещают экскурсии и городские мероприятия. Для автотуристов важны качественные дороги, парковки, удобные общественные пространства и насыщенная программа отдыха, - отметил глава Кисловодска Евгений Моисеев. - Будем и дальше развивать инфраструктуру, приводить в порядок дороги, создавать новые маршруты и делать город комфортным для жителей и гостей курорта.

Воплощать программу в жизнь будут совместно несколько министерств, итогом должна стать понятная система, включающая вполне прикладные вещи: где остановиться, как добраться в то или иное место. Ставрополье получит не только новые туристические точки на карте, но и более устойчивую экономику выходного дня.

Кстати

В Ставропольском крае минтуризма выделяет субсидии для тех, кто хочет создавать инфраструктуру для автотуристов вдоль трасс. Господдержка покрывает до 60 процентов стоимости проекта, остальные 40 процентов вносит предприниматель. Программа охватывает установку навигации и брендинг маршрутов, строительство некапитальных туристских центров и точек продажи местной продукции, создание мобильных путеводителей и аудиогидов, а также открытие кафе на пляже и обустройство кемпингов. Чтобы воспользоваться такой субсидией, достаточно иметь схему размещения объекта, согласованную с дорожными и местными властями, а также права на земельный участок под проект.