Примерное время чтения: 3 минуты

2

Конституционный суд Армении официально принял к производству дело о соответствии основному закону страны рамочного соглашения по проекту TRIPP, получившему название «Маршрут Трампа». Слушания назначены на 15 сентября 2026 года, они пройдут в письменном формате, докладчиком выступит судья Эдгар Шатирян.

Документ был подписан 1 июня 2026 года в Вашингтоне госсекретарем США Марко Рубио, а 4 июня — в Ереване главой армянского МИД Араратом Мирзояном. Суд должен определить, насколько обязательства, зафиксированные в соглашении, соответствуют Конституции республики.

Аббревиатура TRIPP расшифровывается как Trump Route for International Peace and Prosperity — «Маршрут Трампа для международного мира и процветания». Это проект стратегического транзитного коридора через Сюникскую область на юге Армении — участок длиной около 42 километров, который должен соединить основную территорию Азербайджана с его эксклавом Нахичеванью.

Идея восстановления этой железнодорожной ветки не нова: участок, построенный в 1940-1942 годах как часть Закавказской железной дороги, был разобран в годы Первой Карабахской войны. Однако в августе 2025 года в Вашингтоне при посредничестве президента США Дональда Трампа премьер Армении Никол Пашинян и президент Азербайджана Ильхам Алиев подписали совместную декларацию, включившую этот инфраструктурный проект в мирное урегулирование.

Согласно достигнутым договоренностям, Армения и США создают совместное предприятие TRIPP Development Company. Американской стороне отводится 74 процента долей, армянской — 26 процентов. Первоначальный срок действия соглашения — 49 лет, с возможностью продления еще на 50 лет, при этом доля Армении увеличится до 49 процентов.

Подчеркивается, что маршрут будет функционировать в рамках армянской юрисдикции. Ереван сохраняет контроль над пограничными и таможенными процедурами, налоговыми сборами, законодательную и судебную власть на этой территории. Суверенитет Армении над участком не затрагивается.

По заявлениям азербайджанской стороны, работы на 42-километровом участке должны начаться во второй половине 2026 года. Баку уже ведет подготовительные работы на своей территории — в Нахичевани имеется около 180 километров железнодорожных путей, не функционировавших три десятилетия.

Проект имеет отчетливый геополитический подтекст. «Маршрут Трампа» рассматривается как часть так называемого Среднего коридора — транспортной артерии из Китая и Центральной Азии в Европу в обход России и Ирана, что особенно актуально в условиях санкционного давления.

Замглавы МИД РФ Михаил Галузин отметил в интервью на телеканале RTVI, что реализация проекта сопряжена с серьезными сложностями: необходимо учитывать управление армянскими железными дорогами дочерней структурой РЖД («Южно-Кавказская железная дорога»), присутствие российских пограничников на армяно-иранской и армяно-турецкой границах, а также членство Армении в ЕАЭС с единым таможенным пространством. По мнению российской стороны, участие Москвы в проекте могло бы усилить его эффективность.

Источники: am.sputniknews.ru, rtvi.com, vestikavkaza.ru