В беседе с газетой «Известия» он объяснил, что производство комплектующих требует специальных матриц, пресс-форм и штампов, стоимость которых может в сотни или тысячи раз превышать цену готового изделия.

В результате выпуск одной детали может обойтись примерно в стоимость самого 15-летнего автомобиля, считает Бабушкин. По его словам, такой заказ имеет смысл, только если у специализированного предприятия уже сохранилась подходящая оснастка.

В качестве альтернативы эксперт предложил обращаться в реставрационные мастерские, искать совместимые детали от других марок или подбирать запчасти в каталогах крупных производителей автокомпонентов.

Ранее автоэксперт Андрей Кондрашов в интервью НСН рассказал, что угонщики выбирают машины с учётом спроса на запчасти, поэтому в зоне риска остаются как дорогие, так и бюджетные модели.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»

Подписывайтесь на наш канал в MAX