Макет судна / Пресс-служба министерства промышленности и торговли Самарской области

Разработчик - российская группа компаний. Каждое судно рассчитано на перевозку 240 пассажиров. Габаритные размеры - длина почти 30 метров, ширина - около 8 метров.

Генеральный директор компании-производителя Вадим Голованов сообщил, что при производстве судов этой судостроители неукоснительно соблюдают самые строгие нормативные требования, предъявляемые к пассажирскому флоту. "Суда будут построены в полном соответствии со стандартами безопасности, экологичности и комфорта для пассажиров и экипажа", - заверил он.

Ранее производитель уже строил пассажирские катамараны вместимостью около 300 человек. Их передали заказчику в прошлом году.

Также завод выпускает сухогрузы, и ранее его представители заявляли, что в этом году планируется спустить судно компании, которое будет ходить в водах Арктики, перевозить пассажиров вдоль Кольского полуострова.

Напомним, поскольку в регионе работают судостроительные предприятия, в самарском вузе будут готовить кадры для отрасли.

Как сообщил ректор Самарского государственного технического университета Дмитрий Быков, в вузе начинали с введения отдельных профильных модулей вобразовательные программы по механике, и сегодня выпускники уже трудятся на заводе в Самаре.

"С сентября при поддержке завода открывается судомодельный клуб, также мы подготовили документы на лицензирование новой самостоятельной специальности - "Судостроение", - отметил ректор.