✈️ «Взлетят хоть завтра»: 300 самолётов для полярной авиации Арктике ...

Дата публикации: 22-09-2026 05:05:19

✈️ «Взлетят хоть завтра»: 300 самолётов для полярной авиации
Арктике нужны не только ледоколы. Нужна воздушная «кровеносная система», которая доставляет врачей и учёных, перевозит людей и грузы, обеспечивает связь с удалёнными посёлками и помогает работать на Севморпути.
На конференции Polar 2026 в ААНИИ летчик-испытатель и заслуженный пилот России Вадим Базыкин рассказал «Корабел.ру», какие самолёты и вертолёты нужны российской Арктике.
🔹 Главная проблема — подходящая техника.
По словам Базыкина, для Севера особенно важны высокопланы — Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-74. Их двигатели расположены высоко над землёй, поэтому они лучше приспособлены к работе с грунтовых и неподготовленных полос.
🔹 А главное — самолёты уже есть.
В России законсервировано около 700 Ан-2, и примерно 300 из них, по оценке эксперта, могут быть введены в эксплуатацию без капитального ремонта.
«Условно говоря, они могут взлететь хоть завтра».
Для восстановления такого парка потребуется модернизация оборудования и, в перспективе, ремоторизация. Оценка затрат на ремоторизацию — 15–21 млрд рублей.
🔹 Почему не просто построить новые самолёты?
Потому что разработка новой машины занимает годы. А проблема Арктики нужна здесь и сейчас. По словам Базыкина, сначала нужно обеспечить эксплуатацию уже существующей техники, а параллельно развивать новые проекты.
🔹 Арктике нужны и большие, и маленькие самолёты.
Большая авиация — это «венозная кровь» Севера: дальние перевозки между крупными пунктами.
А Ан-2 — капиллярная сеть: небольшие посёлки, научные станции, доставка врачей, грузов и людей туда, где нет полноценного аэропорта.
По оценке эксперта, России в целом требуется около 1100 самолётов: порядка 220 небольших машин на 9–12 мест и около 800 больших пассажирских самолётов.
🚁 С вертолётами ситуация тоже неоднозначная.
Базыкин считает, что часть существующего парка Ми-8 и Ми-2 целесообразно восстанавливать и ремонтировать. Например, в ДОСААФ остаётся 141 Ми-2, из которых около 25 машин можно восстановить в короткие сроки.
Но для Арктики важна не только техника.
👨‍✈️ Нужны люди, которые умеют летать на Севере.
Базыкин обращает внимание на проблему подготовки пилотов: выпускники авиационных вузов часто не могут сразу найти работу, а небольшим авиакомпаниям дорого переучивать молодых специалистов.
И ещё один важный момент — ледовая авиаразведка.
Несмотря на развитие спутниковых технологий, полностью заменить самолётную разведку пока невозможно. Лётчик приводит пример, когда по данным из космоса лёд казался безопасным, но при подлёте выяснялось, что его толщина недостаточна.
❄️ Арктику нельзя увидеть только со спутника. Иногда нужно сесть на лёд и проверить его самому.
Именно поэтому полярная авиация — это не просто вопрос транспорта. Это вопрос научной работы, спасения людей, освоения северных территорий и безопасности Севморпути.
А начинать, по мнению Вадима Базыкина, нужно с уже существующей техники, подготовки пилотов и создания условий, при которых самолёты действительно будут летать.
«Если есть самолёты — они должны летать».
⚓️ Подробнее — в материале «Корабел.ру». https://www.korabel.ru/news/comments/vzletyat_hot_zavtra_zasluzhennyy_pilot_o_300_samoletah_dlya_polyarnoy_aviacii.html

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Для развития авиации в Арктике необходимы инвестпроекты и участие государства	0	0	06-04-2020
2	Арктике необходимо расширять флот	0	10	22-04-2026
3	Арктика зовет на работу. Почему на Крайнем Севере резко возросло число вакансий	0	0	05-07-2021
4	Минтранс: пассажиропоток на арктических маршрутах достигнет 1 млн человек	0	0	21-05-2025
5	🛰 СЕВМОРПУТЬ ХОТЯТ СДЕЛАТЬ КРУГЛОГОДИЧНЫМ: КАК КОСМОС ПОМОГАЕТ КОРАБЛЯМ И ...	0	7.75	05-09-2026
6	Илья Федосеев - блогер, самозанятый, ведет свою страницу в инете, ...	0	6.43	05-09-2026
7	Создатель самолёта «Русская Арктика» отметил отсутствие интереса к малой авиации	0	10.82	29-07-2026
8	Что-то на имперском: Россия играет в долгую, только военблогерам не ...	0	7.31	08-09-2026
9	Эксперт считает, что развитие малой авиации повысит интерес к арктическому туризму	0	0	11-12-2020

Классификация: Арктика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: -1. Информативность: 10.64. Источник: vk.com.