Prezydent Gniezna Michał Powałowski wprowadził zakaz poruszania się hulajnogami elektrycznymi na terenach wokół Jeziora Jelonek oraz Jeziora Winiary (popularnych Łazienek) wraz z Promenadą Batalionu „Parasol”. Nowe przepisy mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców korzystających z tych popularnych terenów rekreacyjnych.
Prezydent Gniezna Michał Powałowski wprowadził zakaz poruszania się hulajnogami elektrycznymi na terenach wokół Jeziora Jelonek oraz Jeziora Winiary (popularnych Łazienek) wraz z Promenadą Batalionu „Parasol”. Nowe przepisy mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców korzystających z tych popularnych terenów rekreacyjnych.
Prezydent Gniezna Michał Powałowski wprowadził zakaz poruszania się hulajnogami elektrycznymi na terenach wokół Jeziora Jelonek oraz Jeziora Winiary (popularnych Łazienek) wraz z Promenadą Batalionu „Parasol”. Nowe przepisy mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców korzystających z tych popularnych terenów rekreacyjnych.
Dlaczego wprowadzono zakaz jazdy e-hulajnogami nad jeziorami?Decyzja, jak tłumaczy miasto, została podjęta w związku z rosnącą liczbą niebezpiecznych zdarzeń z udziałem hulajnóg elektrycznych. W ostatnim czasie odnotowano wzrost liczby kolizji z pieszymi oraz sytuacji stwarzających zagrożenie dla uczestników ruchu, szczególnie w miejscach o dużym natężeniu ruchu pieszego.
Wprowadzenie zakazu ma przede wszystkim chronić zdrowie i życie mieszkańców oraz poprawić bezpieczeństwo i porządek w przestrzeni publicznej.
Dzięki nowym regulacjom zwiększy się również komfort korzystania z parków przez pieszych, w szczególności dzieci, seniorów oraz osoby z niepełnosprawnościami.
Kiedy zarządzenie weszło w życie i gdzie pojawią się informacje?Zarządzenie weszło w życie z dniem ogłoszenia poprzez obwieszczenie na tablicy ogłoszeń Urzędu Miejskiego, w Biuletynie Informacji Publicznej oraz na stronie internetowej miasta. Informacje o zakazie zostaną również umieszczone na tablicach informacyjnych na terenie obu parków.
Zarządzenie porządkowe zostanie przedstawione Radzie Miasta Gniezna do zatwierdzenia na najbliższej sesji. W razie odmowy zatwierdzenia straci moc.
Wypadki na e-hulajnogach w Polsce i prace nad zmianami w prawieZ danych Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wynika, że w latach 2022-2025 doszło w Polsce do 2990 wypadków i 7195 kolizji z udziałem kierujących e-hulajnogami, w których zginęło 22 użytkowników e-hulajnóg.
Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad zmianami w prawie. Chodzi m.in. o rozszerzenie uprawnień strażników miejskich do stosowania przenośnych urządzeń kontroli i pomiaru prędkości maksymalnej rowerów i hulajnóg elektrycznych. Nowe przepisy mają też umożliwić Transportowemu Dozorowi Technicznemu podejmowanie decyzji, jakie urządzenia transportu osobistego mogą być wprowadzone do użytkowania w Polsce.
Mamy ogromny problem ze sprowadzanymi różnego rodzaju wynalazkami elektrycznymi, o których nie wiemy, czy to jest hulajnoga elektryczna, rower elektryczny, inne urządzenie transportu osobistego. Problem ma z tym policja, problem mają z tym inne służby. Chcielibyśmy, aby o tym, jakiego rodzaju sprzęt jest wprowadzony do obrotu w Polsce, decydował Transportowy Dozór Techniczny
- mówił niedawno minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Jego zdaniem regulacje powinny też precyzować dane techniczne hulajnóg, tak aby uniemożliwić niekontrolowaną modyfikację pojazdów pod kątem rozwijanej prędkości. Według nowych przepisów Transportowy Dozór Techniczny miałby nie dopuszczać przerobionych pojazdów lub wycofywać je z ruchu.
Przyjęcie przez Radę Ministrów ustaw, które wprowadzałyby te regulacje, planowane jest w III kwartale br.
Strefy wolne od e-hulajnóg powstają w polskich miastachDlatego polskie miasta zaczynają same dbać o bezpieczeństwo, wprowadzając strefy wolne od e-hulajnóg. Ograniczenia takie wprowadzono m.in. w Warszawie, Sopocie i Białymstoku. W niektórych krajach idzie się jeszcze dalej - np. w Macedonii Północnej nie wolno na hulajnogach poruszać się osobom poniżej 18. roku życia.

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | В Железноводске в местах массового скопления людей запретят ездить на электросамокатах | 0 | 0 | 20-12-2021 |
| 2 | 22 ofiary i tysiące wypadków. Miasta chcą ostrzejszych przepisów dla e-hulajnóg | 0 | 10.08 | 17-07-2026 |
| 3 | В Петрозаводске ввели правила поездок на электросамокатах | 0 | 0 | 16-07-2021 |
| 4 | С 3 июля в Калининграде появятся зоны без электросамокатов | 0 | 5 | 30-06-2026 |
| 5 | В Калининградской области хотят запретить выход частных лодок на Неман и Виштынецкое озеро | 0 | 5.29 | 03-08-2026 |
| 6 | По Нижнему Новгороду ограничат передвижение на электросамокатах | 0 | 0 | 17-06-2021 |
| 7 | Минтранс подготовил предложения по регулированию самокатов | 0 | 5 | 28-06-2026 |
| 8 | Минтранс подготовил изменения в ПДД, ограничивающие скорость электросамокатов до 25 км/ч | 0 | 0 | 08-09-2021 |
| 9 | В Красноярском крае ужесточают ответственность за нарушения при использовании электросамокатов | 0 | 5 | 09-07-2026 |