Кубинский механик Хуан Карлос Пино нашёл для себя способ обойти нефтяную блокаду США. Он перевёл свой Fiat 126p с питания бензином на древесный уголь. Машина успешно поехала, а изобретатель приобрёл местную известность: к нему обращаются за советами, пишет Reuters.

Пино собрал всю конструкцию в своей мастерской в Агуакате, городке с населением 5000 человек в 70 километрах от Гаваны. Расположенный сзади двухцилиндровый двигатель получил дополнение в виде 60-литрового бака для угля (бывший ранее баллоном для пропана). Фильтр сделан из молочного кувшина из нержавеющей стали, набитого старой одеждой.

В начале марта изобретатель впервые выехал на модифицированной машине. Во время одного из первых тестовых заездов автомобиль проехал 85 километров на одной загрузке, развив максимальную скорость 70 км/ч. Пино стал известным, к нему обращаются как автовладельцы, так и люди, использующие генераторы в быту и на работе при многочасовых отключениях электричества. Цена литра бензина в условиях жесточайшего дефицита достигает 8 долларов.

Перевод ДВС на дрова или уголь широко практиковался во время Второй мировой войны, когда тоже была нехватка традиционного топлива. Такие версии сложнее в эксплуатации и обладают скромными техническими характеристиками, однако топливо для них широко доступно.