Все помнят историю, как при реконструкции гавани у бывшего яхт-клуба в Стрельне нашли останки непонятного катера, судя по толщине гребного вала -- быстроходного?Ходили еще версии, что это один из переброшенных с Ладоги итальянских торпедных катеров, хотя им там взятьс было совершенно неоткуда.Между тем, в "Хронике" есть эпизод, возможно, проливающий свет на происхождение стрельнинского катера. Причем даже иллюстрированный картой боя Сторожевой катер № 605 (типа КМ), стоявший на якоре в дозоре № 11 к югу от Морского канала, около полуночи шумопеленгатором обнаружил шум винтов нескольких катеров, шедших из района гавани Стрельна на север. В 0 ч. 07 м. катер снялся с якоря и пошел на шум. Вслед за этим он обнаружил на расстоянии 2–3 каб. пять вражеских катеров типа «щтурмбот» и открыл по головному катеру пулеметный огонь. Неприятельский катер отвернул, и все катера противника скучились. Катер № 605 продолжил идти на сближение, ведя огонь. В 0 ч. 10 м. вражеские катера открыли ответный огонь из пулеметов и автоматов. От попадания зажигательных пуль на нашем катере возник пожар, были повреждены радиостанция и пулемет ДШК, убиты командир катера старшина 2-й статьи Яковлев, радист и моторист, ранен пулеметчик; последующими попаданиями было выведено из строя рулевое управление. Перейдя на ручное управление, команда катера продолжала вести огонь из ручного оружия. Тем временем три катера противника, приблизившись к нашему катеру, забросали его ручными гранатами, взрывами которых были пробиты борта катера. В 0 ч. 45 м. катер № 605 потонул на подходах к гавани Стрельна, а катера противника отошли к южному берегу. Сторожевые катера № 26 и 58 (типа КМ) ближних линий дозора, привлеченные стрельбой и пожаром, в 0 ч. 20 м. направились к месту боя. В 1 ч. 16 м. и в 1 ч. 35 м. от западной оконечности дамбы Морского канала в направлении, откуда были услышаны крики людей, находившихся в воде, были высланы катер «К-2» (типа ЗИС) и малый охотник «МО-109». Катер «К-2» потерял ориентировку, а «МО-109» встретил подошедшие катера № 26 и 58. Приказав последним идти на помощь тонувшим, «МО-109» из-за большой осадки остался на месте в поддержке. Около 2 ч. 30 м. посланные катера подобрали из воды в расстоянии 5 каб. от берега оставшихся в живых 6 человек команды сторожевого катера № 605, из которых четверо были ранены. Опросом спасенных было установлено, что два катера противника были либо потоплены, либо сильно повреждены, так как участия в последней фазе боя не принимали.Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. Выпуск 5 (1 июля -- 31 декабря 1943 г.). М.: Военно-морское издательство Военно-морского министерства Союза ССР, 1951. Стр. 346–348От себя замечу, что занятое немцами осенью 1941-го побережье "Маркизовой лужи" было крайне мелководным: в сотне метров от берега глубина могла быть полметра. Никаких гаваней здесь не было, даже для катеров, все имеющиеся пирсы (он видны на карте) предназначались исключительно для лодок -- да и находились в плохом состоянии. Единственная "Пароходная пристань" имелась в Петергофском парке, но находилась почти у линии фронта. Нынешняя рыболовная гавань консервного завода в Стрельне (тогда это место обозначалось как Викколово) построена уже после войны. Гавань Константиновского дворца, доступная для довольно крупных судов (я сам там видел причаленный к набережной военный кораблик) вообще устроена совсем недавно. Однако в Стрельне имеется Морской канал -- идущее от плотины Орловского пруда спрямленное русло реки Стрелки, выходящее к тому самому яхт-клубу. Это единственное место, где могли укрываться катера противника типа штурмботов: как от волны, так и от посторонних глаз. Как выясняется, у них в самом деле здесь было "гнездо", причем использовались они довольно массово.
Все помнят историю, как при реконструкции гавани у бывшего яхт-клуба в Стрельне нашли останки непонятного катера, судя по толщине гребного вала -- быстроходного?
Ходили еще версии, что это один из переброшенных с Ладоги итальянских торпедных катеров, хотя им там взятьс было совершенно неоткуда.
Между тем, в "Хронике" есть эпизод, возможно, проливающий свет на происхождение стрельнинского катера. Причем даже иллюстрированный картой боя
Сторожевой катер № 605 (типа КМ), стоявший на якоре в дозоре № 11 к югу от Морского канала, около полуночи шумопеленгатором обнаружил шум винтов нескольких катеров, шедших из района гавани Стрельна на север. В 0 ч. 07 м. катер снялся с якоря и пошел на шум. Вслед за этим он обнаружил на расстоянии 2–3 каб. пять вражеских катеров типа «щтурмбот» и открыл по головному катеру пулеметный огонь. Неприятельский катер отвернул, и все катера противника скучились. Катер № 605 продолжил идти на сближение, ведя огонь. В 0 ч. 10 м. вражеские катера открыли ответный огонь из пулеметов и автоматов.
От попадания зажигательных пуль на нашем катере возник пожар, были повреждены радиостанция и пулемет ДШК, убиты командир катера старшина 2-й статьи Яковлев, радист и моторист, ранен пулеметчик; последующими попаданиями было выведено из строя рулевое управление. Перейдя на ручное управление, команда катера продолжала вести огонь из ручного оружия. Тем временем три катера противника, приблизившись к нашему катеру, забросали его ручными гранатами, взрывами которых были пробиты борта катера. В 0 ч. 45 м. катер № 605 потонул на подходах к гавани Стрельна, а катера противника отошли к южному берегу.
Сторожевые катера № 26 и 58 (типа КМ) ближних линий дозора, привлеченные стрельбой и пожаром, в 0 ч. 20 м. направились к месту боя. В 1 ч. 16 м. и в 1 ч. 35 м. от западной оконечности дамбы Морского канала в направлении, откуда были услышаны крики людей, находившихся в воде, были высланы катер «К-2» (типа ЗИС) и малый охотник «МО-109». Катер «К-2» потерял ориентировку, а «МО-109» встретил подошедшие катера № 26 и 58. Приказав последним идти на помощь тонувшим, «МО-109» из-за большой осадки остался на месте в поддержке. Около 2 ч. 30 м. посланные катера подобрали из воды в расстоянии 5 каб. от берега оставшихся в живых 6 человек команды сторожевого катера № 605, из которых четверо были ранены. Опросом спасенных было установлено, что два катера противника были либо потоплены, либо сильно повреждены, так как участия в последней фазе боя не принимали.
Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. Выпуск 5 (1 июля -- 31 декабря 1943 г.). М.: Военно-морское издательство Военно-морского министерства Союза ССР, 1951. Стр. 346–348
От себя замечу, что занятое немцами осенью 1941-го побережье "Маркизовой лужи" было крайне мелководным: в сотне метров от берега глубина могла быть полметра. Никаких гаваней здесь не было, даже для катеров, все имеющиеся пирсы (он видны на карте) предназначались исключительно для лодок -- да и находились в плохом состоянии. Единственная "Пароходная пристань" имелась в Петергофском парке, но находилась почти у линии фронта. Нынешняя рыболовная гавань консервного завода в Стрельне (тогда это место обозначалось как Викколово) построена уже после войны. Гавань Константиновского дворца, доступная для довольно крупных судов (я сам там видел причаленный к набережной военный кораблик) вообще устроена совсем недавно.
Однако в Стрельне имеется Морской канал -- идущее от плотины Орловского пруда спрямленное русло реки Стрелки, выходящее к тому самому яхт-клубу. Это единственное место, где могли укрываться катера противника типа штурмботов: как от волны, так и от посторонних глаз. Как выясняется, у них в самом деле здесь было "гнездо", причем использовались они довольно массово.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Общество: Как бывший советский траулер принял бой с тремя эсминцами кригсмарине | 7 | 8 | 13-07-2026 |
| 2 | Приключения бравого майора фон Швейка (Ладога-1942) | 0 | 11.26 | 16-01-2026 |
| 3 | ВС РФ ночью поразили морское судно и быстроходный катер ССО ВСУ | 0 | 5 | 16-07-2026 |
| 4 | Черноморский флот сбил шесть безэкипажных катеров ВСУ | 0 | 5 | 07-07-2026 |
| 5 | ВС России поразили балкер, три сухогруза и десантного катера в море | 0 | 6.94 | 25-07-2026 |
| 6 | Черноморский флот за сутки уничтожил шесть безэкипажных катеров ВСУ | -5 | 7 | 07-07-2026 |
| 7 | Силы Черноморского флота уничтожили два безэкипажных катера ВСУ | -5 | 5 | 20-07-2026 |
| 8 | Силы ЧФ уничтожили безэкипажный катер ВСУ в акватории Черного моря | 0 | 5.02 | 25-07-2026 |
| 9 | Силы Черноморского флота уничтожили безэкипажный катер ВСУ | 0 | 4.05 | 25-07-2026 |
| 10 | В акватории Чёрного моря уничтожены два безэкипажных катера ВСУ | 0 | 5 | 19-07-2026 |