Проект по возведению канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде перешел в новую фазу реализации. На территории Заречного бульвара, непосредственно возле будущей станции с аналогичным названием, специалисты компании «Урбантех Канатные дороги» завершили установку первой несущей конструкции.

Представители подрядчика отметили, что выбранная трубчатая опора спроектирована с акцентом на гармоничное вписывание в существующий городской ландшафт. Габариты сооружения составляют 18 метров в высоту, при этом нижняя часть имеет диаметр 1,8 метра, а верхняя сужается до 1 метра.

Установка таких массивных элементов является критически важной частью работ по строительству переправы. До этого этапа на строительной площадке были проведены сложные подготовительные мероприятия: вынесенные инженерные сети, забиты сваи для фундаментов и осуществлена сборка металлических узлов. Непосредственный монтаж опоры осуществлялся при помощи тяжелой строительной техники.

По данным на 5 августа, работы по забивке свай во всех точках будущего расположения опор выполнены на 90%. Параллельно с этим строители занимаются укрупнительной сборкой остальных элементов конструкции для их последующего монтажа.

В общей сложности трасса будет опираться на 15 опор, изготовленных из высокопрочной стали. В верхней части этих конструкций будут закреплены роликовые балансиры, через которые пройдет несуще-тяговый канат, по которому будут перемещаться кабины. Ожидается, что запуск линии состоится в 2027 году.