Marco Bezzecchi logra acabar con el tiempo necesario para poder estar en Q2. Fue séptimo a seis décimas del tiempo de Marc Márquez. Justo por detrás terminó Jorge Martín, 15 milésimas más lento que el italiano. Ai Ogura fue más rápido que los dos con la sexta plaza
Eso sí, el mejor de los de Noale fue Raúl Fernández con la segunda plaza a 166 milésimas
El italiano del Ducati oficial sigue sin encontrar sensaciones y es el único de los favoritos que se ha quedado fuera del TOP10. El bicampeón de MotoGP fue 13º a 738 milésimas del tiempo de Marc Márquez.
El campeón del mundo ejerce de favorito y se queda el mejor tiempo del día con su 1:19.394. Ha sido el mejor del día con 166 milésimas de ventaja respecto Raúl Fernández y 280 milésimas sobre DiGiannantonio
El italiano del KTM Tech3 se va al suelo en el curvone de izquierdas y las banderas amarillas pueden perjudicar a muchos
El último sector del de Cervera es una barbaridad y logra el mejor tiempo del día con su 1:19.394. Tiempazo con el que casi les saca tres décimas al resto. Sigue imparable Marc en su jardín
El italiano se cuela entre los 10 más rápido con el octavo mejor puesto
Otro salto de calidad de Alex Márquez, que se queda a 113 milésimas del tiempo de DiGiannantonio y supera a su hermano Marc con su último time-attack
El italiano se queda con el cuarto mejor tiempo al quedarse a 322 milésimas del tiempo de DiGiannantonio. No está mal. De hecho, es la mejor Aprilia
El italiano iguala la apuesta de Marc Márquez y rebaja 167 milésimas el tiempo del de Cervera para colocarse nuevo líder. Jorge Martín sigue sufriendo y se queda a medio segundo del tiempo de referencia con neumático nuevo
Esta no se la esperaba nadie. El australiano clava a la milésimas el tiempo de Marc Márquez y se pone primero. Pero ojo porque todos siguen bajando.
El campeón del mundo da un golpe encima de la mesa y rebaja más de dos décimas el crono de Fabio DiGiannantonio. Es el primero en romper la barrera del 1:20 con su 1:19.841. Espectacular su último sector
El de Cervera da un salto de calidad, pero se queda a tan solo 90 milésimas del tiempo de DiGiannantonio. Hay mucha igualdad
El italiano del VR46 para el crono en un 1:20.104 y baja más de cuatro décimas el tiempo anterior de Marco Bezzecchi
Varios pilotos montan la goma blanda nueva tanto en el tren delantero como en el tren trasero. Se van a empezar a bajar mucho los tiempos
Bezzecchi acaba de mejorar su anterior tiempo y marca un 1:20.535. Además, Ogura también mejora muchísimo y se coloca tercero a tan solo 236 milésimas del tiempo del italiano.
Es un gran ritmo el de ambos, aunque cabe mencionar que los dos van con goma blanda nueva detrás
El ganador de Assen estaba siendo muy discreto y ahora acaba de mejorar sus tiempos con goma blanda nueva detrás. Acaba de colocarse octavo y sigue mejorando sus tiempos
El italiano estaba en medio de la trazada y ha molestado a un Pedro Acosta muy contrariado. Por lo tanto, es posible que le caiga sanción
Marc Márquez es segundo a 122 milésimas del tiempo de Bezzecchi mientras que Alex Márquez es tercero a 167 milésimas. Al que le está costando un poco más es a Jorge Martín. El madrileño es octavo a más de medio segundo del tiempo de referencia
El de Aprilia avisó el jueves que estaba renqueante de la lesión de Assen pero acaba de marcar las dos mejores vueltas del viernes. El italiano es la nueva referencia con un 1:20.605
60 minutos por delante para decidir qué pilotos pasan directamente a la Q2 y cuáles tendrán que jugársela a Q1
El madrileño montó goma nueva por al final de los libres y le arrebató el mejor tiempo a Marc Márquez que, a pesar de una caída, fue el que mejor ritmo durante todo el entrenamiento
¿Qué tal? Bienvenidos de nuevo en el minuto a minuto del GP de Alemania. En apenas unos minutos arranca la Práctica en Sachsenring
Os dejamos con todos los detalles de lo que ha dado de sí la primera sesión de entrenamientos en Sachsenring
El madrileño acaba como primera referencia del fin de semana con un 1:20.829. El del Aprilia Trackhouse sí que ha puesto goma blanda y le saca 51 milésimas a un Marc Márquez que se ha sobrepuesto a una caída tempranera con un ritmazo
El de Cervera ha hecho todo el entrenamiento con la misma goma media tanto delante como detrás y el ritmo vuelve a ser muy bueno. En cambio las Aprilia oficiales están mucho más pérdidas. Jorge estaba quejándose en el box claramente del rendimiento de la RS-GP
El madrileño, ganador de la carrera Sprint en Assen, se acaba de poner primero al poner neumático nuevo blando delante y medio detrás con un 1:20.829
El mallorquín se coloca tercero a 64 milésimas del tiempo de Marc pero lo ha hecho con neumático nuevo: blando delantero-medio trasero
El madirleño, líder del certamen, siempre ha ido rápido en Sachsenring pero en este primer entrenamiento está lejos. De momento es sexto a más de seis décimas
El italiano se va al suelo en la curva 3, la misma que Marc Márquez
El italiano se queda a 56 milésimas de Marc después de otra gran vuelta del italiano.
El de Cervera sube la apuesta y ya está debajo de los 1:21. Firma un 1:20.880 y DiGia se queda con la segunda plaza
Gran ritmo del piloto del Ducati oficial y se queda ahora a tan solo 20 milésimas de su hermano. ¿Habrá pelea entre los dos hermanos?
El de Cervera está de nuevo en acción y se acaba de colocar segundo. Se ha quedado a solo una décima de su hermano Alex Márquez. Y ojo que sigue bajando los tiempos
Empieza complicada la sesión y el de Roses se va al suelo en la curva 11. El catalán está bien pero su KTM ha quedado destrozada
El piloto del Gresini es el más rápido con un 1:21.002. Le saca 181 milésimas a Fabio DiGiannantonio y otras 368 milésimas a Marco Bezzecchi, tercero en la tabla de tiempos. Todavía es pronto para sacar conclusiones, pero es importante empezar con buen pie
Para celebrar el 30 aniversario del equipo italiano en el Mundial, hay decoración especial con los colores con el que Sete Gibernau ganó la primera carrera en la categoria reina. Es una decoración muy bonita
Solo llevamos cinco minutos y Marc Márquez se ha ido al suelo en la curva 3, una de las pocas derechas de todo el circuito. Físicamente está bien porque ha sido muy lenta
Empiezan los primeros 45 minutos del fin de semana en el ratonero circuito alemán y esto empieza movidito. Problema mecánico en la Honda de Cal Crutchlow
¿Qué tal? Bienvenidos al minuto a minuto de todo lo que ocurra en el GP de Alemania de MotoGP en el circuito de Sachsenring