Marc Márquez ha afirmado, en una reciente entrevista a Trevor Hedge de MCNews, que "ha hablado con algunos compañeros" sobre la retirada. “Por ejemplo, charlé con Dani [Pedrosa], [Jorge] Lorenzo y Casey [Stoner] en una situación similar. Desaparecen durante un año y luego regresan al mundo de MotoGP. Al final, es nuestra pasión".

Tras ser preguntado sobre dónde se veía cinco años después de retirarse, el nueve veces campeón del mundo definió la pregunta como "difícil", porque "un piloto siempre quiere parar y desconectar un tiempo después de su carrera". Sin embargo, recalcó, otra vez más, que todos acaban volviendo al entorno de la categoría reina del motociclismo.

El piloto de fábrica de Ducati, no obstante, ha renovado con la escudería italiana por los próximos dos años. En 2027 llega una teórica revolución técnica a MotoGP, aunque Márquez no es muy optimista al respecto. "Me gustaría que fuera mejor [para los espectadores], pero por ahora, según lo que he probado, las motos son más o menos las mismas", declaró el español.

Marc Márquez, asimismo, afirmó lo siguiente: “El motor rinde menos, pero eso también hace que los puntos de frenado sean más cortos. Sin embargo, la forma en que frenamos es más dura. Por lo tanto, al final, adelantar será difícil, a veces incluso más.”

“La moto ya es bastante potente, aunque sea de 850cc. Desde la tribuna, quizás ni siquiera te des cuenta. Es cierto que, por ejemplo, con una moto de 1000 cc en la mayoría de las rectas no utilizamos todo el par motor. Así que, con esta moto, utilizaremos todo el par motor desde la salida de la curva. La mayor diferencia estará en los neumáticos. Dependiendo de eso, veremos un tipo de carrera u otro”, sentenció el piloto nacido en Cervera.